Αυτός ο όρος είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιος με τον παραπάνω όρο CFR, με την εξαίρεση ότι ο πωλητής υποχρεούται να εξασφαλίσει την ασφάλιση των εμπορευμάτων κατά τη διέλευση στο συγκεκριμένο λιμένα προορισμού. Η CIF απαιτεί από τον πωλητή να ασφαλίσει τα αγαθά για το 110% της αξίας τους τουλάχιστον κάτω από την ελάχιστη κάλυψη των Clauses Cargo Institute του Ινστιτούτου Υποστηρικτών του Λονδίνου (που θα ήταν οι ρήτρες Cargo του Ινστιτούτου (C)) ή οποιοδήποτε παρόμοιο σύνολο ρητρών. Η πολιτική θα πρέπει να είναι στο ίδιο νόμισμα με τη σύμβαση. Ο πωλητής οφείλει επίσης να μετατρέψει τα αναγκαία έγγραφα, να λάβει τα εμπορεύματα από τον μεταφορέα ή να διεκδικήσει την απαίτηση έναντι ενός ασφαλιστή στον αγοραστή. Τα έγγραφα περιλαμβάνουν (ως ελάχιστο) το τιμολόγιο, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και τη φορτωτική. Αυτά τα τρία έγγραφα αντιπροσωπεύουν το κόστος, την ασφάλιση και το φορτίο της CIF. Η υποχρέωση του πωλητή λήγει όταν τα έγγραφα παραδοθούν στον αγοραστή. Στη συνέχεια, ο αγοραστής πρέπει να πληρώσει με τη συμφωνηθείσα τιμή. Ένα άλλο σημείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ότι η CIF θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για ναυτιλία χωρίς εμπορευματοκιβώτια. για όλους τους άλλους τρόπους μεταφοράς θα πρέπει να αντικατασταθεί με CIP.