Продавець робить товар доступним у своєму приміщенні або в іншому названому місці. Цей термін встановлює максимальне зобов'язання покупця та мінімальні зобов'язання перед продавцем. Термін Ex Works часто використовується при здійсненні початкової котирування для продажу товарів без будь-яких витрат.

EXW shipping means that a buyer incurs the risks for bringing the goods to their final destination. Either the seller does not load the goods on collecting vehicles and does not clear them for export, or if the seller does load the goods, he does so at buyer's risk and cost. If the parties agree that the seller should be responsible for the loading of the goods on departure and to bear the risk and all costs of such loading, this must be made clear by adding explicit wording to this effect in the contract of sale.

Продавець не зобов'язаний укладати договір перевезення, але також немає зобов'язання покупець організувати його - покупець може продати товар своїм клієнтам для збору з оригінального складу продавця. Проте, за звичайної практики, покупець організовує збір фрахту з зазначеного місця, і відповідає за очищення товарів через митницю. Покупець також несе відповідальність за оформлення всієї експортної документації, хоча продавець зобов'язаний отримувати інформацію та документи за запитом покупця та його вартістю.

Ці документальні вимоги можуть спричинити за собою два основних питання. По-перше, умова для покупця заповнити експортну декларацію може бути проблемою в певних юрисдикціях (не в останню чергу в Європейському Союзі), де митні правила вимагають, щоб декларант був фізичною особою або корпорацією, що проживає в межах юрисдикції. Якщо покупець знаходиться за межами митної юрисдикції, він не зможе розмитнити товар на експорт, тобто товари можуть бути задекларовані на ім'я продавця покупцем, навіть незважаючи на те, що формальність експорту несе відповідальність покупця згідно EXW термін.

Secondly, most jurisdictions require companies to provide proof of export for tax purposes. In an EXW shipment, the buyer is under no obligation to provide such proof to the seller, or indeed to even export the goods. In a customs jurisdiction such as the European Union, this would leave the seller liable to a sales tax bill as if the goods were sold to a domestic customer. It is therefore of utmost importance that these matters are discussed with the buyer before the contract is agreed. It may well be that another Incoterm, such as FCA seller's premises, may be more suitable, since this puts the onus for declaring the goods for export onto the seller, which provides for more control over the export process.