Haderslev Port
Denmark
Allgemeine Informationen
Adresse Postboks 11
Honnoerkajen 3
Haderslev Honnoerkajen 3
Denmark
Hafen von Haderslev Havnekontor
Telefon 45 74 52 24 04
Fax 45 74 52 56 39
E-Mail [email protected]
Koordinaten 55º 15' 1'' N, 9º 30' 17'' E
Dezimal 55.2503906, 9.5048067
UN-Nummer DKHAD
Hafen von Harbor
Portgröße Small
Website -
Terminal No
Hafen von
Binnenhafen No
Zugangsbeschränkungen
Mittlere Flut 1 foot m
Tide
Obergrenze
Schwellung
Wassertiefe
Kanal 16 - 20 feet 4.9 - 6.1 meters
Frachtpier 6 - 10 feet 1.8 - 3 meters
Mittlere Flut 1 foot
Anchorage 36 - 40 feet 11 - 12.2 meters
Ölterminal
Merkmale des Hafens
Hafengröße Small
Zuflucht Good
Maximale Gefäßgröße Up to 500 feet in length
Hafen-Typ Coastal Natural
Wendebereich
Lotsendienst
Obligatorisch
Verfügbar
Empfehlenswert
Lokaler Assistent
Zubehör
Rückstellungen
Heizöl
Deck
Wasser
Dieselöl
Motor
Aufzüge & Kräne
0-24 Tonne
25-49 Tonne
50-100 Tonne
100+ Tonne
Feste Kräne
Mobile Ortung
Schwimmkrane
Be- und Entladen
Kaianlagen
Mittleres Moor
Eis
Anker
Strand
Schlepper
Assist
Bergung
Quarantäne
Pratique
Deratt Cert
Hafendienste
Langstrand
Elektrische Reparatur
Steam
Elektrisch
Navigation Eq
Reparaturen, Trockendock und andere Dienstleistungen
Schiffsreparaturen Limited
Schiffseisenbahn
Degauss -
Größe des Trockendocks
Abfallentsorgung
Schmutzige Ballaststoffe
Kommunikation B2B/B2C
Telefon
Radio
Luft
Telegraph
Radio Tel
Schiene
Nearby Ports in Haderslev
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
