FCA Incoterms 2020: Meaning & Explanation
Diese Seite soll ein grundlegendes Verständnis der von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlichten Incoterms ® 2020-Regeln vermitteln
Incoterms 2020
EXW Ab Werk FCA Kostenloser Spediteur FAS Kostenlos neben dem Schiff FOB Frei an Bord CFR Kosten und Fracht CIF Kosten, Versicherung und Fracht CIP Fracht- und versicherungspflichtig Тo DAP Lieferung an Ort und Stelle DPU Geliefert Benannter Ort Entladen DDP Geliefert verzolltErwartete Änderungen
CNI Kosten und Versicherung DTP Lieferung am Terminal bezahlt DPP Geliefert am bezahlten OrtIncoterms 2010
DAT Lieferung im TerminalFCA - Free Carrier (benannter Herkunftsort)
Der gebräuchlichste Begriff (fast 40 % der internationalen Verträge sind (fast 40 % der internationalen Verträge werden nach dieser Regel abgefasst), weil er universell und einfach zu verwenden ist. Die besten Vorteile sind die Verwendung jeder Art von Transport und jeder Ort der Lieferung von Waren, der sich im Land des im Land des Verkäufers liegt. Es gibt 2 Versandorte:
1. Ein Versandort von Waren, der dem Verkäufer gehört - dies kann sein Lager, sein Geschäft, etc. sein. Die Lieferung gilt als abgeschlossen, wenn die Ware auf das Fahrzeug des Käufers verladen oder dem vom Käufer bestimmten Kurier übergeben wurde.
2. Ein Punkt, der nicht dem Verkäufer gehört - dies kann ein Seehafen, Flughafen, etc. Die Lieferung gilt als abgeschlossen, wenn die Waren vom Fahrzeug des Verkäufers an den Spediteur übergeben wurden. Das Entladen der Ware aus dem Fahrzeug des Verkäufers Fahrzeugs des Verkäufers ist nicht Aufgabe des Frachtführers.
Wenn der Käufer angewiesen hat, dem Verkäufer ein Paket von (z. B. ein Konnossement mit dem Vermerk "an Bord" oder einen Luftfrachtbrief), muss der muss der Frachtführer dem Verkäufer alle Original-Frachtbriefe aushändigen.
Wer übernimmt die Logistikkosten?
Verteilung der Kosten gemäß dem im Vertrag ausgehandelten Incoterm. Klassifizierung nach dem erhöhten Grad der Verpflichtungen für den Verkäufer.
