China Shipping Container-Tracking
CSNA - China Shipping North America - bezieht sich auf zwei verbundene Unternehmen: China Shipping (North America) Holding Co., Ltd. "("CSNA Holding") und China Shipping (North America) Agency Co., Inc. "("CSNA-Agentur").
CSCL, die Linie oder der Auftraggeber, betreibt Containerverkehr und damit verbundene Dienstleistungen. Sie erbringt Güterverkehrsdienstleistungen wie Lagerung, Umschlag, Archivierung von Zollankunftsmanifesten, intermodale Weiterbeförderung und eine Vielzahl anderer Mehrwertdienste wie z.B. Container-Tracking..
Seit November 2006 verfügt die CSCL über eine junge und moderne Flotte, die 151 Vollcontainerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 408.546 TEU umfasst, und betreibt Dutzende von nationalen Küstenrouten und internationalen Routen zwischen China und Japan, Korea, Thailand, den Philippinen, Indonesien, Australien, dem Mittelmeerraum, den USA, Europa und anderen Bestimmungsorten. Das Unternehmensnetzwerk umfasst die wichtigsten Häfen in China, Japan, Korea und Südostasien. Mehr als jeder andere Carrier bedient CSCL 12 chinesische Basishäfen sowie die meisten Flusshäfen entlang des Jangtse, des Pearl Rivers und ihrer Niederlassungen und bietet schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Transport für alle containerisierten Frachten. Insgesamt mehr als 40 internationale Routen runden das aktuelle Leistungsprofil der Linie ab, Tendenz steigend..
CSCL in China verfügt über eine eigene internationale Frachtagentur, Containerwerft und Container-LKWs. Abhängig von modernster Ausstattung, modernster Technologie und strengem Kostenmanagement plant CSCL eine erfolgreiche Zukunft mit seinen Tochtergesellschaften, Kunden und Partnern weltweit. Aufgrund seiner äußerst aggressiven Wachstumsstrategie, der Nutzung von Neubauten und Charter sowie der raschen Entwicklung und Bereitstellung neuer Ressourcen für intermodale und Informationsdienste ist CSCL schnell zu einer zu erwartenden Größe im containerisierten Güterverkehr in allen Ost- und Westhandelszweigen rund um den Globus geworden. CSCL freut sich darauf, seine Kunden auf hoher See und darüber hinaus zu bedienen..
Die CSG, die Muttergesellschaft von CSCL und CSNA, wurde am 1. Juli 1997 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Shanghai. Es ist eines der 44 wichtigsten staatlichen Unternehmen unter der direkten Verwaltung der Zentralregierung und ein übergroßer Schifffahrtskonzern, der weltweit in verschiedenen Bereichen der Schifffahrt und Logistik tätig ist. Mit CSCL als Kern hat die CSG eine Bilanzsumme von 40 Milliarden RMB (4,82 Milliarden US$ @ RMB8,3/US$). Unter ihrem Dach befinden sich fünf spezialisierte Schifffahrtsflotten von Containerschiffen, Öltankern, Tramps, Passagierschiffen und Spezialfrachtschiffen mit 400 Schiffen und einem Gesamtgewicht von 11,5 Millionen Tonnen. Heute hat sich die CSG in die Bereiche integrierte Logistik, Terminalmanagement, Finanzen und Investitionen, Ingenieur- und Arbeitsservice, Versorgung und Handel sowie Informationstechnologie diversifiziert..
CSCL, die Linie oder der Auftraggeber, betreibt Containerverkehr und damit verbundene Dienstleistungen. Sie erbringt Güterverkehrsdienstleistungen wie Lagerung, Umschlag, Archivierung von Zollankunftsmanifesten, intermodale Weiterbeförderung und eine Vielzahl anderer Mehrwertdienste wie z.B. Container-Tracking..
Seit November 2006 verfügt die CSCL über eine junge und moderne Flotte, die 151 Vollcontainerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 408.546 TEU umfasst, und betreibt Dutzende von nationalen Küstenrouten und internationalen Routen zwischen China und Japan, Korea, Thailand, den Philippinen, Indonesien, Australien, dem Mittelmeerraum, den USA, Europa und anderen Bestimmungsorten. Das Unternehmensnetzwerk umfasst die wichtigsten Häfen in China, Japan, Korea und Südostasien. Mehr als jeder andere Carrier bedient CSCL 12 chinesische Basishäfen sowie die meisten Flusshäfen entlang des Jangtse, des Pearl Rivers und ihrer Niederlassungen und bietet schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Transport für alle containerisierten Frachten. Insgesamt mehr als 40 internationale Routen runden das aktuelle Leistungsprofil der Linie ab, Tendenz steigend..
CSCL in China verfügt über eine eigene internationale Frachtagentur, Containerwerft und Container-LKWs. Abhängig von modernster Ausstattung, modernster Technologie und strengem Kostenmanagement plant CSCL eine erfolgreiche Zukunft mit seinen Tochtergesellschaften, Kunden und Partnern weltweit. Aufgrund seiner äußerst aggressiven Wachstumsstrategie, der Nutzung von Neubauten und Charter sowie der raschen Entwicklung und Bereitstellung neuer Ressourcen für intermodale und Informationsdienste ist CSCL schnell zu einer zu erwartenden Größe im containerisierten Güterverkehr in allen Ost- und Westhandelszweigen rund um den Globus geworden. CSCL freut sich darauf, seine Kunden auf hoher See und darüber hinaus zu bedienen..
Die CSG, die Muttergesellschaft von CSCL und CSNA, wurde am 1. Juli 1997 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Shanghai. Es ist eines der 44 wichtigsten staatlichen Unternehmen unter der direkten Verwaltung der Zentralregierung und ein übergroßer Schifffahrtskonzern, der weltweit in verschiedenen Bereichen der Schifffahrt und Logistik tätig ist. Mit CSCL als Kern hat die CSG eine Bilanzsumme von 40 Milliarden RMB (4,82 Milliarden US$ @ RMB8,3/US$). Unter ihrem Dach befinden sich fünf spezialisierte Schifffahrtsflotten von Containerschiffen, Öltankern, Tramps, Passagierschiffen und Spezialfrachtschiffen mit 400 Schiffen und einem Gesamtgewicht von 11,5 Millionen Tonnen. Heute hat sich die CSG in die Bereiche integrierte Logistik, Terminalmanagement, Finanzen und Investitionen, Ingenieur- und Arbeitsservice, Versorgung und Handel sowie Informationstechnologie diversifiziert..
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
