CHL Container-Tracking
CHL ist eine spanische Reederei, die internationale Liniendienste betreibt und 1987 mit dem Joint Venture der Liniendienste von Naviera Garcia-Miñaur und Compañía Naviera Marasia gegründet wurde. Beide Reedereien besaßen Mehrzweckschiffe mit einem Tragfähigkeitsgewicht von 4.000 bis 16.000 Tonnen und betrieben seit 1967 bzw. 1959 Liniendienste zwischen Europa und Afrika (West, Süd und Ost), dem pazifischen Südamerika, dem Fernen Osten, Australien und Neuseeland.
Die Entwicklung des Unternehmens hat ihren Ursprung in Nordeuropa durch einen Dienst zwischen Nordspanien und dem Vereinigten Königreich/Nordwestkontinent. Der Außenhandel aus Spanien in den siebziger und achtziger Jahren entwickelte sich jedoch in Richtung Mittelmeerraum, was die Lineraktivitäten von CHL´s in diesen Bereich brachte.
Die CHL-Gruppe ist auch an anderen Schifffahrtsaktivitäten wie Spedition, Stauerei, Spedition, Lagerung und Distribution mit insgesamt 350 Mitarbeitern beteiligt.
Die CHL bewegt 35.000 Tees und ca. 100.000 Tonnen Stückgut mit einem Gesamtjahresumsatz von 75 Millionen Euro.
Die Entwicklung des Unternehmens hat ihren Ursprung in Nordeuropa durch einen Dienst zwischen Nordspanien und dem Vereinigten Königreich/Nordwestkontinent. Der Außenhandel aus Spanien in den siebziger und achtziger Jahren entwickelte sich jedoch in Richtung Mittelmeerraum, was die Lineraktivitäten von CHL´s in diesen Bereich brachte.
Die CHL-Gruppe ist auch an anderen Schifffahrtsaktivitäten wie Spedition, Stauerei, Spedition, Lagerung und Distribution mit insgesamt 350 Mitarbeitern beteiligt.
Die CHL bewegt 35.000 Tees und ca. 100.000 Tonnen Stückgut mit einem Gesamtjahresumsatz von 75 Millionen Euro.
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
