HOLLAND MAAS Container-Tracking
W.E.C. Lines B.V. ist eine neue Organisation mit einer langen Geschichte.
Mit Wirkung zum 1. Januar 2009 wurde W.E.C. Lines B.V. zur neuen Organisation, in der W.E.C. Nederland B.V., Holland Maas Shipping B.V. und Holland Maas Container Line B.V. fusioniert sind.
W.E.C. Lines begann seine Tätigkeit 1978, als sie den Kurzstreckendienst von S.B.C. Container Lines von N.W.C. / Großbritannien auf die Iberische Halbinsel und die Kanarischen Inseln übernahm und seit 1979 im Handel mit dem Roten Meer und Ostafrika tätig ist.
Holland Maas Shipping übernahm 1985 die Kurzstreckenaktivitäten und hat sich zu einem der führenden Spediteure auf und von der iberischen Halbinsel entwickelt. 1991 wurden die Verkehre nach Casablanca durch Umschlag in Portugal erweitert und 1998 mit Verkehren von der Ostküste Spaniens ergänzt. Im Jahr 2007 startete Holland Maas Shipping seine Dienste nach St. Petersburg von Hamburg und Bremerhaven aus und im Jahr 2008 von Antwerpen und Rotterdam aus. Die Entwicklung von Trampdiensten für Dritte begann Ende 2007.
Im Oktober 2007 startete W.E.C. - Holland Maas Espana S.R.L. mit Sitz in Barcelona einen Dienst von Nordspanien zu den Kanarischen Inseln. Im November 2008 wurde die Ostküste Spaniens mit Las Palmas und St. Cruz auf Teneriffa verbunden.
Holland Maas Container Line bot seit 2004 Dienstleistungen nach Kuba und den französischen Antillen an..
Alle Aktivitäten der drei Unternehmen in den Niederlanden sind nun in einem Unternehmen gebündelt, was den Service für unsere Kunden verbessert und die Verwaltung nach innen und außen vereinfacht.
Unsere Erfahrung der letzten 30 Jahre kombiniert mit unserem exzellenten Agenturnetzwerk und unseren W.E.C. Büros in Belgien, Deutschland, Spanien, Marokko, Russland, Kenia, Uganda, Ägypten und dem Sudan machen W.E.C. Lines zu einem zuverlässigen Spediteur mit umfassenden lokalen Kenntnissen der Zollformalitäten und -vorschriften.
Mit Wirkung zum 1. Januar 2009 wurde W.E.C. Lines B.V. zur neuen Organisation, in der W.E.C. Nederland B.V., Holland Maas Shipping B.V. und Holland Maas Container Line B.V. fusioniert sind.
W.E.C. Lines begann seine Tätigkeit 1978, als sie den Kurzstreckendienst von S.B.C. Container Lines von N.W.C. / Großbritannien auf die Iberische Halbinsel und die Kanarischen Inseln übernahm und seit 1979 im Handel mit dem Roten Meer und Ostafrika tätig ist.
Holland Maas Shipping übernahm 1985 die Kurzstreckenaktivitäten und hat sich zu einem der führenden Spediteure auf und von der iberischen Halbinsel entwickelt. 1991 wurden die Verkehre nach Casablanca durch Umschlag in Portugal erweitert und 1998 mit Verkehren von der Ostküste Spaniens ergänzt. Im Jahr 2007 startete Holland Maas Shipping seine Dienste nach St. Petersburg von Hamburg und Bremerhaven aus und im Jahr 2008 von Antwerpen und Rotterdam aus. Die Entwicklung von Trampdiensten für Dritte begann Ende 2007.
Im Oktober 2007 startete W.E.C. - Holland Maas Espana S.R.L. mit Sitz in Barcelona einen Dienst von Nordspanien zu den Kanarischen Inseln. Im November 2008 wurde die Ostküste Spaniens mit Las Palmas und St. Cruz auf Teneriffa verbunden.
Holland Maas Container Line bot seit 2004 Dienstleistungen nach Kuba und den französischen Antillen an..
Alle Aktivitäten der drei Unternehmen in den Niederlanden sind nun in einem Unternehmen gebündelt, was den Service für unsere Kunden verbessert und die Verwaltung nach innen und außen vereinfacht.
Unsere Erfahrung der letzten 30 Jahre kombiniert mit unserem exzellenten Agenturnetzwerk und unseren W.E.C. Büros in Belgien, Deutschland, Spanien, Marokko, Russland, Kenia, Uganda, Ägypten und dem Sudan machen W.E.C. Lines zu einem zuverlässigen Spediteur mit umfassenden lokalen Kenntnissen der Zollformalitäten und -vorschriften.
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
