International Shipping Terms Glossary

ある地点に配達された無積載車の返却。

現在入手できない商品の注文を受けた場合。注文は商品が入手可能になった時点で完了する。

船舶を所有する者は、荷受人または荷送人の過失により返送された貨物の弁済として、払い戻しを受けることができる。この払い戻しをバックフレートという。

ある国が一定期間輸出した商品の価格と、その国に輸入された商品の価格の比率。

干し草や綿花など、圧縮され束になった商品。

貨物を運ぶための自律走行機構があってもなくてもよい貨物自動車。多くの場合、内水面航行船は上部が開放された本船を使用するが、開放型だけでなく、乾燥内容物用や液体内容物用の屋内艀もある。バージ船は連結することができ、6万トン以上の内容物を運ぶタグボートに押されたり引かれたりする。船と陸の間で物資を輸送するあまり大きくないバージ船は「ライター」と呼ばれる。

船舶の所有者に対する義務に反し、船舶の所有者に損害をもたらす違法または犯罪目的のために、船舶の船長またはその他の職員が行った行為。証拠がある犯罪と同程度の重大なものであれば、不注意や過失も含まれる。

金銭ではなく、役務の提供や他の物品との交換という合意によって何かを受け取ること。

2種類の通貨間の相場の場合、その値が「1」とみなされる通貨の種類。

ある地点から別の地点へ商品を輸送するための費用が発生する価格決定システム。

複数の（複数の）注文のために倉庫から商品を集めること。

これは、フォワーダーやNVOCCのような第三者機関を利用する代わりに、自社の物流資産を使って貨物を管理する輸入業者のことである。

国家計画で用いられる分析手法で、測定可能な便益の総額を初期費用で割った比率。

出発地から最終目的地までの貨物を対象とする委託で、旅行を完了するために運送業者から別の運送業者への交換または移転が必要な場合。

価格を決定する際には重量が基準となる。

オペレーター・ターミナルは、希望する運賃を指示すると、配達にかかる費用を計算し、運賃請求書を作成する。

有効保証金。これは、貨物が国内に輸入された場合に支払われる関税/税額に相当します。保税される貨物の場合、フォワーダーは保税額と同額の担保を設定する必要があります。ボンド料はBIFの何％かである。保税金は、貨物が保税金から引き出され、輸出されるか、または顧客が関税を支払う準備ができた時点で取り消されます。

段ボール、薄い木材、または同様の材料で、容器の層の間に挿入され、1つの積み重ねを保持する。

配達距離による料金の上昇はない。

荷送人が誰なのか、荷受人が誰なのか、あるいはその両方が誰なのか、一人または複数の当事者が知らない場合。

保管されている貨物は、税関の管理下で、あるいは輸入関税やその他の手数料の支払いまで、あるいは後日まで関税や手数料の支払いを回避するために、税関の管理下で輸送される。

輸入貨物は、いわゆる税関倉庫に保管される。税関倉庫は、保管料や関税を支払うことなく貨物をしばらくの間保管できる出入り口である。

自由貿易地域への貨物輸送料金。

倉庫業の種類のひとつで、組織が税金の支払いを行わず、関税を考慮せずに商品を保管するもの。倉庫管理者は、倉庫が商品をリリースする前に税金が支払われるように、税金または関税徴収機関と連絡を取る。

輸送する貨物の船上での場所と設備の確保を要請すること。

予約確認書は領収書です。

代理店が料金表に追加する費用。

航空会社または航空代理店によって特定の予約場所に割り当てられる番号の一種。

バルク貨物を梱包するために使用される、通常長さ40～50フィートのボックスカー。

損傷を防ぐため、運送業者の車両内で確実に配送すること。

1つのユニットまたはパッケージとして出荷される貨物（例：パレット上の貨物、ピース貨物、かさばる機器、トラック）。

バルク貨物船。

連結された貨物を、最終受取人に配送するために、個別の小口に分離すること。貨物はトレーラーの中で完全に移動させることもできるし、入れ替えて接続するキャリアに移すこともできる。

この用語にはいくつかの定義がある 1) 設備を所有またはレンタルする組織 2) サービスや商品の購入またはレンタルを支援する企業 3) 船主または用船者のために傭船を行う代理店。

予期しない不足や要求から保護するために保管されている商品または物品の量。

海上燃油サーチャージ。

商品、サービス、その他同様の情報の流れの計画、実施、検証を行う特別なプロセス。

物品またはサービスの取得に従事する組織。