売り手は、その商品を自分の敷地内、または別の名前付きの場所で入手可能にします。この条件は、購入者に最大の義務を負わせ、売り手に最小の義務を負わせます。 Ex Worksという用語は、費用を含まずに商品の販売の初期見積もりを行うときによく使用されます。

EXW shipping means that a buyer incurs the risks for bringing the goods to their final destination. Either the seller does not load the goods on collecting vehicles and does not clear them for export, or if the seller does load the goods, he does so at buyer's risk and cost. If the parties agree that the seller should be responsible for the loading of the goods on departure and to bear the risk and all costs of such loading, this must be made clear by adding explicit wording to this effect in the contract of sale.

売り手が運送契約を結ぶ義務はありませんが、買い手がそれを手配する義務もありません。買い手は、元の売り手の倉庫から集めるために商品を自分の顧客に売却することができます。しかし、一般的に、買い手は指定された場所から貨物の集荷を手配し、税関を通じて商品を決済する責任があります。売主は買主の要求および費用で情報および文書を入手する義務を負うが、買主はすべての輸出書類を完成させる責任も負う。

これらのドキュメンタリー要件は、2つの主要な問題を引き起こす可能性があります。第一に、輸出申告を完了するための買い手の規定は、税関規則が申告者を管轄区域内の個人または法人の居住者であることを要求する特定の管轄区域（欧州連合以外）における問題となり得る。買い手が税関の管轄外に拠点を置く場合、彼らは輸出のための商品を売主の名義で申告することができますが、たとえ輸出手続がEXWの下での買い手の責任であっても期間。

Secondly, most jurisdictions require companies to provide proof of export for tax purposes. In an EXW shipment, the buyer is under no obligation to provide such proof to the seller, or indeed to even export the goods. In a customs jurisdiction such as the European Union, this would leave the seller liable to a sales tax bill as if the goods were sold to a domestic customer. It is therefore of utmost importance that these matters are discussed with the buyer before the contract is agreed. It may well be that another Incoterm, such as FCA seller's premises, may be more suitable, since this puts the onus for declaring the goods for export onto the seller, which provides for more control over the export process.