Palenque Port
Dominican Republic
Informacje ogólne
Adres Santo Domingo
Dominican Republic
Zarząd portu Refiner'a Dominicana de Petr-leo
Telefon -
Fax -
Email -
Współrzędne 18º 14' 20'' N, -70º -10' -40'' W
Dziesiętny 18.239134, -70.1778373
UN/LOCODE DOPAL
Typ Portu Off-Shore Terminal
Wielkość Portu Very Small
Website www.apordom.gov.do
Terminal No
Szczegóły dotyczące portu
Region Caribbean Sea
Port śródlądowy No
Ograniczenia wejścia
Przypływy
Napowietrzna granica
Pęcznienie
Głębokość wody
Kanał
Molo ładunkowe
Średni Przypływ -
Kotwienie 41 - 45 feet 12.5 - 13.7 meters
Terminal Olejowy
Charakterystyka Portu
Wielkość Portu Very Small
Schronisko Fair
Maksymalny Rozmiar Zbiornika Over 500 feet in length
Typ Portu Open Roadstead
Obszar zawracania Yes
Pilotaż
Obowiązkowe
Dostępne
Zalecane
Pomoc lokalna
Dostawy
Przepisy
Olej Opałowy
Pokład
Woda
Olej Napędowy
Silnik
Podnośniki i żurawie
0-24 Podnośniki tonowe
25-49 Podnośniki tonowe
50-100 Podnośniki tonowe
100+ Podnośniki tonowe
Żurawie stacjonarne
Żurawie samojezdne
Żurawie pływające
Załadunek & Rozładunek
Nabrzeża
Mauretanie Średniowiecza
Lód
Odnośnik
Plaża
Holowniki
Asystentura
Z odzysku
Kwarantanna
Pratyka
Deratt Cert
Usługi portowe
Przedłużacze
Naprawa elektryczna
Para
Elektryczne
Nawigacja Eq
Naprawy, Dokowanie & Inne Usługi
Naprawy statków
Marine Railroad
Degauss -
Wielkość suchego doku
Usuwanie śmieci
Brudny balast
Komunikacja
Telefon
Radio
Powietrze
Telegraf
Radio Tel
Kolej
Nearby Ports in Palenque
-
Track & Trace System
Usługa śledzenia kontenerów zapewnia bardzo wygodny i łatwy w użyciu sposób śledzenia bieżącej lokalizacji kontenerów z ładunkiem według numeru kontenera.
-
Rzeczywisty czas tranzytu frachtu morskiego
Poznaj czas tranzytu ładunku na popularnych liniach żeglugi kontenerowej między portami załadunku i rozładunku.
-
Eksplorator linii morskich
Usługa przeznaczona jest do określania linii żeglugowych, których statki zawijają do wybranego portu lub kierunku.
-
Explorer Terminale Kontenerowe
Usługa jest przeznaczona do określania listy portów morskich.
