ESL Śledzenie kontenerów
Ethiopian Shipping Lines S.C. jest jedyną firmą zajmującą się transportem morskim w kraju. Firma, w swojej długiej służbie transportu morskiego, udaje się zbudować reputację niezawodności, wydajności i dobrego serwisu. Zapewnia obsługę liniową na trasach północnego i śródziemnomorskiego kontynentu, dalekowschodniego, arabskiego i indyjskiego subkontynentu. Zapewnia również usługi Cross Trade, głównie z Europy do portów Morza Czerwonego i Zatoki Perskiej.
Trasy serwisowe:
Czterdzieści lat temu ESLSC uruchomiło swoją pierwszą usługę na trasie Wielka Brytania/Północna i Europa Zachodnia, która była wówczas głównym kierunkiem importu i eksportu kraju. W trakcie rozwoju Spółka poszerzyła zakres swoich usług o obszar Morza Śródziemnego, Adriatyku, Dalekiego Wschodu, rejony Zatoki Perskiej i Morza Czerwonego, w związku z rosnącym ruchem na tych trasach. Obecnie ESLSC, który posiada skuteczne sieci agencji we wszystkich swoich obszarach handlowych w celu pomocy załadowcom z Etiopii lub z zagranicy w organizowaniu i konsolidacji ich przesyłek, korzysta z portu w Dżibuti jako swojej bazy i świadczy usługi liniowe do określonych portów na podstawie regularnych rozkładów rejsów z zastrzeżeniem wystarczających zachęt. Statki Spółki zawijają również do innych portów w drodze. Poza dotychczasową i obecną flotą ESLSC zawarło porozumienie w sprawie czarteru czasu na start lub lądowanie z wieloma innymi przedsiębiorstwami żeglugowymi, takimi jak Maersk Sealand, P&O NedLloyed, APL, PIL, NYK, Hyundai, itd. Taka globalna praktyka umożliwia ESLSC cotygodniową obsługę przesyłek kontenerowych i RO/RO z dowolnej trasy handlowej.
Podnoszenie ładunków i finanse:
ESLSC od samego początku swojego istnienia musiało stawić czoła wielu wyzwaniom i poradzić sobie z bardzo wymagającym i dynamicznym środowiskiem międzynarodowej żeglugi morskiej. Pomimo ostrej konkurencji, ESLSC osiągnęło sławę w doprowadzeniu ilości ładunku i oczywiście całkowitych dochodów i zysków firmy do satysfakcjonującego poziomu. Ponadto, opierając się na dawnych tradycjach, ESLSC angażuje się w wykorzystanie nowej sytuacji w celu stworzenia możliwości całkowicie dostosowanych do potrzeb klienta.
ESLSC, który niedawno nabył jeszcze dwa statki (Shebele i Gibe), patrzy w przyszłość, aby obsługiwać swoich cenionych klientów na jeszcze większą i lepszą skalę, i jest zawsze czujny, aby zapewnić skuteczną, szybką i niezawodną obsługę.
Historia:
Etiopskie Linie Żeglugowe S.C. zostały założone w 1964 r. w G.C. i rozpoczęły działalność w 1966 r. w G.C. z trzema nowo wybudowanymi statkami (dwa drobnicowce i jeden tankowiec)..
Została założona jako spółka akcyjna z kapitałem w wysokości 50.000 birr, który następnie ma być podwyższony do 3.750.000 birr. Taurus Investment Inc. z siedzibą w Waszyngtonie (DC) zgodził się subskrybować 51% wymogów kapitałowych wyznaczając dwóch dyrektorów spółki. Rząd Etiopii napisał pozostałe 49% kapitału wymaganego do wyznaczenia dwóch dyrektorów spółki. Ostatecznie Amerykanin sprzedał swój udział rządowi Etiopii, a firma była w pełni własnością rządu Etiopii od 1969/70 G.C.
Spółka została przekształcona w spółkę akcyjną o kapitale zakładowym w wysokości 289 mln birr i działa pod nadzorem Urzędu Nadzoru Przedsiębiorstw Publicznych.
Trasy serwisowe:
Czterdzieści lat temu ESLSC uruchomiło swoją pierwszą usługę na trasie Wielka Brytania/Północna i Europa Zachodnia, która była wówczas głównym kierunkiem importu i eksportu kraju. W trakcie rozwoju Spółka poszerzyła zakres swoich usług o obszar Morza Śródziemnego, Adriatyku, Dalekiego Wschodu, rejony Zatoki Perskiej i Morza Czerwonego, w związku z rosnącym ruchem na tych trasach. Obecnie ESLSC, który posiada skuteczne sieci agencji we wszystkich swoich obszarach handlowych w celu pomocy załadowcom z Etiopii lub z zagranicy w organizowaniu i konsolidacji ich przesyłek, korzysta z portu w Dżibuti jako swojej bazy i świadczy usługi liniowe do określonych portów na podstawie regularnych rozkładów rejsów z zastrzeżeniem wystarczających zachęt. Statki Spółki zawijają również do innych portów w drodze. Poza dotychczasową i obecną flotą ESLSC zawarło porozumienie w sprawie czarteru czasu na start lub lądowanie z wieloma innymi przedsiębiorstwami żeglugowymi, takimi jak Maersk Sealand, P&O NedLloyed, APL, PIL, NYK, Hyundai, itd. Taka globalna praktyka umożliwia ESLSC cotygodniową obsługę przesyłek kontenerowych i RO/RO z dowolnej trasy handlowej.
Podnoszenie ładunków i finanse:
ESLSC od samego początku swojego istnienia musiało stawić czoła wielu wyzwaniom i poradzić sobie z bardzo wymagającym i dynamicznym środowiskiem międzynarodowej żeglugi morskiej. Pomimo ostrej konkurencji, ESLSC osiągnęło sławę w doprowadzeniu ilości ładunku i oczywiście całkowitych dochodów i zysków firmy do satysfakcjonującego poziomu. Ponadto, opierając się na dawnych tradycjach, ESLSC angażuje się w wykorzystanie nowej sytuacji w celu stworzenia możliwości całkowicie dostosowanych do potrzeb klienta.
ESLSC, który niedawno nabył jeszcze dwa statki (Shebele i Gibe), patrzy w przyszłość, aby obsługiwać swoich cenionych klientów na jeszcze większą i lepszą skalę, i jest zawsze czujny, aby zapewnić skuteczną, szybką i niezawodną obsługę.
Historia:
Etiopskie Linie Żeglugowe S.C. zostały założone w 1964 r. w G.C. i rozpoczęły działalność w 1966 r. w G.C. z trzema nowo wybudowanymi statkami (dwa drobnicowce i jeden tankowiec)..
Została założona jako spółka akcyjna z kapitałem w wysokości 50.000 birr, który następnie ma być podwyższony do 3.750.000 birr. Taurus Investment Inc. z siedzibą w Waszyngtonie (DC) zgodził się subskrybować 51% wymogów kapitałowych wyznaczając dwóch dyrektorów spółki. Rząd Etiopii napisał pozostałe 49% kapitału wymaganego do wyznaczenia dwóch dyrektorów spółki. Ostatecznie Amerykanin sprzedał swój udział rządowi Etiopii, a firma była w pełni własnością rządu Etiopii od 1969/70 G.C.
Spółka została przekształcona w spółkę akcyjną o kapitale zakładowym w wysokości 289 mln birr i działa pod nadzorem Urzędu Nadzoru Przedsiębiorstw Publicznych.
-
Track & Trace System
Usługa śledzenia kontenerów zapewnia bardzo wygodny i łatwy w użyciu sposób śledzenia bieżącej lokalizacji kontenerów z ładunkiem według numeru kontenera.
-
Rzeczywisty czas tranzytu frachtu morskiego
Poznaj czas tranzytu ładunku na popularnych liniach żeglugi kontenerowej między portami załadunku i rozładunku.
-
Eksplorator linii morskich
Usługa przeznaczona jest do określania linii żeglugowych, których statki zawijają do wybranego portu lub kierunku.
-
Explorer Terminale Kontenerowe
Usługa jest przeznaczona do określania listy portów morskich.