Bay Roberts Порт
Canada
Общая информация
Адрес Bay Roberts
Canada
Телефон -
Факс -
Email -
Координаты 47º 34' 59'' N, -53º -16' -5'' W
Десятичная система 47.5833291, -53.2682902
Код ООН/ЛОКОДЕ CABYR
Тип порта Harbor
Размер порта Small
Website -
Терминал No
Детали порта
Внутренний порт No
Ограничения на вход
Средний уровень воды 3 feet m
Прилив
Лимит накладных расходов
Волнение
Глубина воды
Канал 76 feet - OVER 23.2m - OVER
Грузовой причал 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters
Средний прилив 3 feet
Якорная стоянка 26 - 30 feet 7.1 - 9.1 meters
Нефтяной терминал
Характеристики порта
Размер гавани Very Small
Укрытие Good
Максимальный размер судна Over 500 feet in length
Тип гавани Coastal Natural
Зона разворота
Лоцманская проводка
Обязательный
Доступно
Целесообразно
Локальная поддержка
Поставки
Положения
Мазут
Палуба
Вода
Дизельное топливо
Двигатель
Лифты и краны
0-24 Тонны Подъемов
25-49 Тонны Подъемов
50-100 Тонны Подъемов
100+ Тонны Подъемов
Стационарные краны
Мобильные краны
Плавучие краны
Погрузка и разгрузка
Причалы
Мед Мор
Лёд
Якорь
Пляж
Буксиры
Помочь
Спасение
Карантин
Практика
Дезратт Сертификат
Портовые услуги
Дальнобойщик
Ремонт электрического оборудования
Пар
Электротехника
Навигационное оборудование
Ремонт, доковый ремонт и другие услуги
Ремонт судов
Морская железная дорога
Размагничивание -
Размер Доковой Камеры
Утилизация мусора
Грязный балласт
Коммуникации
Телефон
Радио
Авиаперевозка
Телеграф
Радио Тель
Железная дорога
-
Система отслеживания и мониторинга
Сервис отслеживания контейнеров предоставляет очень удобный и простой способ отслеживания текущего местоположения контейнеров с вашим грузом по номеру контейнера.
-
Реальное время транзита морских грузоперевозок
Узнайте время транзита груза на популярных контейнерных судоходных линиях между портами загрузки и портом выгрузки.
-
Исследователь морских линий
Сервис предназначен для определения судоходных линий, чьи судна заходят в выбранный порт или направление.
-
Исследователь Терминалов Контейнеров
Сервис предназначен для определения списка портов линии моря.
