Hanjin 集装箱跟踪

Hanjin海运是韩国最大的船公司，在全球经营60艘班轮并提供不定期船服务，每年运送超过100万吨货物。其船队包括约200个集装箱，散货和LNG运输船。该公司市值60，000亿韩元，年收入90，000亿韩元。.

作为Hanjin集团的成员，Hanjin海运有几个子公司和附属公司包括物流IT专家CyberLogitec，Pyeongtaek集装箱码头有限责任公司，船舶管理公司，Hanjin船舶管理，以及码头操作公司，Hanjin太平洋。

韩进海运公司拥有完善的全球业务网络，拥有4个地区总部，200个海外分支机构和30个本地公司，其海外收入占总收入的90％。

Hanjin海运的世界级物流网络，包括鹿特丹，长滩，东京，高雄，釜山，以及其他6个如上海，青岛，巴生港等在内的12个专用码头。另外4个的集装箱专用码头预计在不久的将来开放；2011年的釜山新港，2011年阿尔赫西拉斯和越南以及2010年的杰克逊维尔。.

此外， Hanjin海运在中国的船舶修理厂预计于2009年年初完工。修理厂将不仅为自己的船只也为其他运营商提供高效的维修服务，从而为公司带来新的收入来源.

Hanjin 海运的无缝国际航运服务在2004年由Fred Meyer授予“最佳承运人”奖，在2005年，由Target Store授予“好合作伙伴”奖和“最佳购买者”奖。此外，Hanjin 海运在2006年荣获Ryde系统年度的海运承运人，以及在2001至2008年，6次荣获 Owens Corning奖。

早在2003年，韩进海运与中国的中远集运加盟，台湾阳明，日本的K-Line，形成“CKYH联盟”是世界上最大的战略联盟。CKYH联盟使韩进海运通过扩大其服务范围，以提升竞争力，并提供快递服务，并与盟国共享空间，以降低成本.

CKYH联盟的进一步计划包括区域接驳服务联合行动，在亚洲、美国和欧洲的堆场共同发展.

为了实现成为“首要总物流服务供应商得到全球社会的尊重”，韩进海运将继续扩大及有效地运作其船队，获取更多的专用码头，并加强其核心业务，包括集装箱和散货运输的目标。另外，韩进带来的是第三方物流业务上轨道，建设船舶修理厂作为其业务多样化的努力的一部分。