NYK Container-Tracking
Die NYK-Gruppe bietet globale Dienstleistungen an, die sowohl die "Hardware"- als auch die "Software"-Aspekte des See-, Land- und Luftverkehrs umfassen..
Diese Dienstleistungen werden zum Teil durch unseren Transport von Containern und Autos unterstützt, und der Mehrwert, den wir durch unseren Terminalbetrieb und unsere Hafen-Transportdienste bieten..
Wir haben auch ein Sea-Earth-Air Logistics Integrator Program (SEA-LIP), mit dem wir die von uns angebotenen großen, globalen Dienstleistungen organisch integrieren, um optimale Synergien zu erzielen..
Im Mittelpunkt unserer Bemühungen stehen eine kundenorientierte Philosophie und eine regional ausgerichtete Führungsstruktur, an der alle Mitarbeiter beteiligt sind und die Verantwortung für die Rentabilität übernehmen, damit unsere Unternehmen die vertikalen Grenzen zwischen den einzelnen Geschäftseinheiten überwinden können..
CONTAINERTRANSPORT
Eine Vielzahl von Gütern, die für unser tägliches Leben unerlässlich sind, wie Lebensmittel, Elektrogeräte usw., werden über Containerschiffe transportiert..
In den letzten Jahren hat sich der globale Warenfluss mit zunehmender wirtschaftlicher Entwicklung in den BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien und China) dramatisch verändert. Darüber hinaus nimmt auch das Volumen der Frachtbewegungen über Containerschiffe zu. Um den zukünftigen Anforderungen an den Containertransport gerecht zu werden, wird NYK 36 Schiffe bauen, um seine Flotte von 111 Containerschiffen, die derzeit in Betrieb sind, zu erweitern..
NYK ist nicht nur bestrebt, seine Flotte zu erweitern, sondern auch das größte Service-Routen-Netzwerk der Welt zu bauen. Die Grand Alliance (GA), eine Organisation, die von Nippon Yusen Kaisha (NYK), Hapag-Lloyd Container Line Gmbh (Deutschland), Malaysia International Shipping Corporation (Malaysia) und Orient Overseas Container Line Ltd. gegründet wurde. (Hongkong), bietet derzeit gemeinsame Betriebsdienste mit 125 Containerschiffen an. Darüber hinaus hat das Unternehmen im Oktober 2005 eine Kooperationsvereinbarung mit der New World Alliance (TNWA) abgeschlossen. Sie begannen ihre Zusammenarbeit mit dem Austausch von Zeitnischen auf den Handelsrouten Asien-Europa und Asien-Mittelmeer und der Einführung einer neuen, gemeinsam betriebenen Route Asien-Nordamerika-Ostküste ab März 2006..
Unter Nutzung dieses groß angelegten Transportnetzes wird der NYK-Konzern seine Transportkapazität, die Anzahl der Betriebsdienstleistungen und die Anzahl der Anlaufhäfen weiter ausbauen, um die umfassende Stärke des NYK-Konzerns weiter auszubauen..
LOGISTIK
Die Supply-Chain-Optimierung, bei der es oft darum geht, den am besten geeigneten Standort zu erreichen und schnell auf die Marktnachfrage in Zeiten von Globalisierung und hartem Marktwettbewerb zu reagieren, ist eine große Herausforderung für unsere Kunden. Um diesen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden, bietet die NYK-Gruppe ein umfassendes Logistikpaket an, das See, Land und Luft umfasst..
Landverkehr Um effiziente Logistikdienstleistungen zu erbringen und auf die unterschiedlichen globalen Logistikbedürfnisse der Kunden einzugehen, betreibt NYK 291 Logistikzentren in 36 Ländern und ist in der Lage, eine Vielzahl von Transportdienstleistungen zu Wasser, zu Lande und in der Luft zwischen einer Vielzahl von Standorten auf der ganzen Welt anzubieten..
An vielen Standorten auf der ganzen Welt, darunter zahlreiche in Europa, Nordamerika, Asien und China, bietet NYK umfassende Supply-Chain-Management-Dienstleistungen an, die Lagerhaltung, Verarbeitung, wie Inspektion, Sortierung, Etikettierung und Umverpackung, Lieferung an bestimmte Empfänger, Milk Runs, VMI (Vender Managed Inventory) und IT-basiertes Bestandsmanagement umfassen. Wir bieten auch umfangreiche Transportdienstleistungen an, wie z.B. Landverkehre per LKW oder Bahn, Zollabfertigung, Spedition, NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) Service, Origin Vender Management Service und Käuferkonsolidierung. Bei NYK arbeiten wir hart daran, die logistischen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen und damit mehr Wert für die Lieferketten zu schaffen..
TERMINAL- UND HAFENTRANSPORTDIENSTLEISTUNGEN
Die globale Frachtbewegung hat an Geschwindigkeit und Komplexität zugenommen. Die Bereitstellung effizienter, umfassender Transportdienstleistungen erfordert eine angemessene Logistikkontrolle und den Ausbau von Terminals, die wichtige Übergangsbasen für integrierte Logistikdienstleistungen zu Wasser, in der Luft und an Land sind. Unter diesen Umständen wird die Rolle eines umfassenden Logistikunternehmens immer wichtiger. Die NYK-Gruppe, die 26 Terminals in Asien, Nordamerika und Europa besitzt, gilt als die Nummer 9 der Terminalbetreiber weltweit..
Frachtarbeiten Im Jahr 2002 erwarb NYK Ceres Terminals Incorporated mit Sitz im US-Bundesstaat New Jersey und nahm den Betrieb in den Vereinigten Staaten, an der Ostküste Kanadas und in Gebieten am Golf von Mexiko auf. Darüber hinaus wurden die Anlagen der Ceres Paragon Terminals B.V. mit Sitz in Amsterdam stetig erweitert, nachdem neue Streckendienste aufgebaut wurden, die mit großen Schiffen Nordamerika mit Europa und Asien mit Europa verbinden..
Der NYK-Konzern hat im April 2006 auch eine strategische Partnerschaft mit der Dalian Port Corporation vereinbart, um Anteile an der Dalian Port (PDA) Company Limited zu erwerben. Durch die Vertiefung der strategischen Partnerschaft mit der Dalian Port Corporation hat NYK sein See-, Luft- und Landlogistikgeschäft ausgebaut, einschließlich des Geschäfts mit Containern und fertigen automobilen Terminals..
Um ihre globalen Logistiknetzwerke weiter zu stärken, ist die NYK-Gruppe bestrebt, die Umschlagkapazität jedes Terminals proaktiv zu erweitern..
AUTO TRANSPORT
Im Automobiltransportgeschäft hat NYK Transportdienstleistungen hauptsächlich für Fertigwagen durchgeführt. Das Unternehmen hat jedoch effektiv auf den jüngsten Trend in der Automobilindustrie reagiert, Übersee zu montieren und die Nachfrage der Kunden nach trilateralem Transport zu decken. Darüber hinaus ist NYK bestrebt, eine solide Infrastruktur aufzubauen, indem es Küstenverkehrsnetze in Europa, China und Südostasien errichtet, dedizierte Terminals für den fertigen Automobiltransport in jedem Bereich errichtet und betreibt und in die Entwicklung von Binnenverkehrsgeschäften investiert und diese entwickelt..
NYK hat auch den Transport von Gebrauchtwagen von Übersee nach Japan ausgeweitet und bietet Mehrwertdienstleistungen wie die Verarbeitung von Pre-Distribution Inspection (PDI) an, die Inspektionen vor der endgültigen Lieferung an Händler, die Lieferung von Teilen und die Reparatur von montierten Autos an Terminals umfasst..
Im Automobiltransportgeschäft, in dem die Frachtbewegungen weltweit zugenommen haben, betreibt NYK 116 eigene Autotransporter, die größte Flotte der Welt. In den nächsten drei Jahren wird NYK mehr als 30 neu gebaute Fluggesellschaften hinzufügen, um das Flottenangebot proaktiv zu verbessern, um auf die Kundenbedürfnisse einzugehen..
Diese Dienstleistungen werden zum Teil durch unseren Transport von Containern und Autos unterstützt, und der Mehrwert, den wir durch unseren Terminalbetrieb und unsere Hafen-Transportdienste bieten..
Wir haben auch ein Sea-Earth-Air Logistics Integrator Program (SEA-LIP), mit dem wir die von uns angebotenen großen, globalen Dienstleistungen organisch integrieren, um optimale Synergien zu erzielen..
Im Mittelpunkt unserer Bemühungen stehen eine kundenorientierte Philosophie und eine regional ausgerichtete Führungsstruktur, an der alle Mitarbeiter beteiligt sind und die Verantwortung für die Rentabilität übernehmen, damit unsere Unternehmen die vertikalen Grenzen zwischen den einzelnen Geschäftseinheiten überwinden können..
CONTAINERTRANSPORT
Eine Vielzahl von Gütern, die für unser tägliches Leben unerlässlich sind, wie Lebensmittel, Elektrogeräte usw., werden über Containerschiffe transportiert..
In den letzten Jahren hat sich der globale Warenfluss mit zunehmender wirtschaftlicher Entwicklung in den BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien und China) dramatisch verändert. Darüber hinaus nimmt auch das Volumen der Frachtbewegungen über Containerschiffe zu. Um den zukünftigen Anforderungen an den Containertransport gerecht zu werden, wird NYK 36 Schiffe bauen, um seine Flotte von 111 Containerschiffen, die derzeit in Betrieb sind, zu erweitern..
NYK ist nicht nur bestrebt, seine Flotte zu erweitern, sondern auch das größte Service-Routen-Netzwerk der Welt zu bauen. Die Grand Alliance (GA), eine Organisation, die von Nippon Yusen Kaisha (NYK), Hapag-Lloyd Container Line Gmbh (Deutschland), Malaysia International Shipping Corporation (Malaysia) und Orient Overseas Container Line Ltd. gegründet wurde. (Hongkong), bietet derzeit gemeinsame Betriebsdienste mit 125 Containerschiffen an. Darüber hinaus hat das Unternehmen im Oktober 2005 eine Kooperationsvereinbarung mit der New World Alliance (TNWA) abgeschlossen. Sie begannen ihre Zusammenarbeit mit dem Austausch von Zeitnischen auf den Handelsrouten Asien-Europa und Asien-Mittelmeer und der Einführung einer neuen, gemeinsam betriebenen Route Asien-Nordamerika-Ostküste ab März 2006..
Unter Nutzung dieses groß angelegten Transportnetzes wird der NYK-Konzern seine Transportkapazität, die Anzahl der Betriebsdienstleistungen und die Anzahl der Anlaufhäfen weiter ausbauen, um die umfassende Stärke des NYK-Konzerns weiter auszubauen..
LOGISTIK
Die Supply-Chain-Optimierung, bei der es oft darum geht, den am besten geeigneten Standort zu erreichen und schnell auf die Marktnachfrage in Zeiten von Globalisierung und hartem Marktwettbewerb zu reagieren, ist eine große Herausforderung für unsere Kunden. Um diesen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden, bietet die NYK-Gruppe ein umfassendes Logistikpaket an, das See, Land und Luft umfasst..
Landverkehr Um effiziente Logistikdienstleistungen zu erbringen und auf die unterschiedlichen globalen Logistikbedürfnisse der Kunden einzugehen, betreibt NYK 291 Logistikzentren in 36 Ländern und ist in der Lage, eine Vielzahl von Transportdienstleistungen zu Wasser, zu Lande und in der Luft zwischen einer Vielzahl von Standorten auf der ganzen Welt anzubieten..
An vielen Standorten auf der ganzen Welt, darunter zahlreiche in Europa, Nordamerika, Asien und China, bietet NYK umfassende Supply-Chain-Management-Dienstleistungen an, die Lagerhaltung, Verarbeitung, wie Inspektion, Sortierung, Etikettierung und Umverpackung, Lieferung an bestimmte Empfänger, Milk Runs, VMI (Vender Managed Inventory) und IT-basiertes Bestandsmanagement umfassen. Wir bieten auch umfangreiche Transportdienstleistungen an, wie z.B. Landverkehre per LKW oder Bahn, Zollabfertigung, Spedition, NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) Service, Origin Vender Management Service und Käuferkonsolidierung. Bei NYK arbeiten wir hart daran, die logistischen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen und damit mehr Wert für die Lieferketten zu schaffen..
TERMINAL- UND HAFENTRANSPORTDIENSTLEISTUNGEN
Die globale Frachtbewegung hat an Geschwindigkeit und Komplexität zugenommen. Die Bereitstellung effizienter, umfassender Transportdienstleistungen erfordert eine angemessene Logistikkontrolle und den Ausbau von Terminals, die wichtige Übergangsbasen für integrierte Logistikdienstleistungen zu Wasser, in der Luft und an Land sind. Unter diesen Umständen wird die Rolle eines umfassenden Logistikunternehmens immer wichtiger. Die NYK-Gruppe, die 26 Terminals in Asien, Nordamerika und Europa besitzt, gilt als die Nummer 9 der Terminalbetreiber weltweit..
Frachtarbeiten Im Jahr 2002 erwarb NYK Ceres Terminals Incorporated mit Sitz im US-Bundesstaat New Jersey und nahm den Betrieb in den Vereinigten Staaten, an der Ostküste Kanadas und in Gebieten am Golf von Mexiko auf. Darüber hinaus wurden die Anlagen der Ceres Paragon Terminals B.V. mit Sitz in Amsterdam stetig erweitert, nachdem neue Streckendienste aufgebaut wurden, die mit großen Schiffen Nordamerika mit Europa und Asien mit Europa verbinden..
Der NYK-Konzern hat im April 2006 auch eine strategische Partnerschaft mit der Dalian Port Corporation vereinbart, um Anteile an der Dalian Port (PDA) Company Limited zu erwerben. Durch die Vertiefung der strategischen Partnerschaft mit der Dalian Port Corporation hat NYK sein See-, Luft- und Landlogistikgeschäft ausgebaut, einschließlich des Geschäfts mit Containern und fertigen automobilen Terminals..
Um ihre globalen Logistiknetzwerke weiter zu stärken, ist die NYK-Gruppe bestrebt, die Umschlagkapazität jedes Terminals proaktiv zu erweitern..
AUTO TRANSPORT
Im Automobiltransportgeschäft hat NYK Transportdienstleistungen hauptsächlich für Fertigwagen durchgeführt. Das Unternehmen hat jedoch effektiv auf den jüngsten Trend in der Automobilindustrie reagiert, Übersee zu montieren und die Nachfrage der Kunden nach trilateralem Transport zu decken. Darüber hinaus ist NYK bestrebt, eine solide Infrastruktur aufzubauen, indem es Küstenverkehrsnetze in Europa, China und Südostasien errichtet, dedizierte Terminals für den fertigen Automobiltransport in jedem Bereich errichtet und betreibt und in die Entwicklung von Binnenverkehrsgeschäften investiert und diese entwickelt..
NYK hat auch den Transport von Gebrauchtwagen von Übersee nach Japan ausgeweitet und bietet Mehrwertdienstleistungen wie die Verarbeitung von Pre-Distribution Inspection (PDI) an, die Inspektionen vor der endgültigen Lieferung an Händler, die Lieferung von Teilen und die Reparatur von montierten Autos an Terminals umfasst..
Im Automobiltransportgeschäft, in dem die Frachtbewegungen weltweit zugenommen haben, betreibt NYK 116 eigene Autotransporter, die größte Flotte der Welt. In den nächsten drei Jahren wird NYK mehr als 30 neu gebaute Fluggesellschaften hinzufügen, um das Flottenangebot proaktiv zu verbessern, um auf die Kundenbedürfnisse einzugehen..
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Track & Trace System
Der Containerverfolgungsdienst bietet eine sehr bequeme und einfach zu bedienende Möglichkeit, den aktuellen Standort von Containern mit Ihrer Fracht anhand der Containernummer zu verfolgen.
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Reale Transitzeit für Seefracht
Informieren Sie sich über die Transitzeit der Fracht auf den gängigen Containerschifffahrtslinien zwischen Lade- und Löschhafen.
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Seelinienforscher
Der Dienst ist für die Bestimmung von Reedereien bestimmt, deren Schiffe den gewählten Hafen oder die gewählte Richtung anlaufen.
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Containerterminals Explorer
Der Dienst ist für die Bestimmung der Seehafenliste vorgesehen.
