Incoterms - International Commercial Terms

해상 및 내륙 수로 운송 규칙:

FAS - 선박과 함께 무료 : 위험은 구매자에게 전달됩니다 (운송 업체 및 지명 된 항구 터미널에 실제로 배송 됨). 수출 통관 의무는 매도인에게 있습니다.

FOB - 자유로운 기내 : 위험은 운송인이 선상에서 한 번 배달 한 모든 운송 및 보험 비용 지불을 포함하여 구매자에게 전달됩니다. FAS보다 한발 더 나아간 것.

CFR - 비용 및화물 : 판매자는 선박에 탑승 할 때 구매자에게 제품 및 위험 패스를 전달합니다. 판매자는 지정된 목적지 항구로 비용과화물을 준비하고 지불합니다. FOB보다 한 단계 더

CIF - 비용, 보험 및화물 : 위험은 선박에 인도 될 때 구매자에게 전달됩니다. 판매자는 목적지 항구까지의 비용,화물 및 보험료를 준비하고 지불합니다. CFR에 보험 비용을 추가합니다.

모든 모드 또는 운송 모드에 대한 규칙:

EXW - Ex Works : 판매자는 판매자의 건물에서 구매자가 처분 할 때 상품을 (적재하지 않고) 인도합니다. 수출에 대한 가장 바람직한 용어로 오래 있었는데, 이는 판매자에게 최소한의 책임을 나타 내기 때문입니다. 이러한 라우팅 된 거래에서 구매자는 판매자에게 수출 정보를 제공 할 의무가 있습니다.

FCA - 무료 운송 업체 : 판매자가 물품을 운송 업체에 전달하고 수출을 위해 물품을 반제 할 책임이 있습니다 (EEI 제출). EXW보다 현실적입니다. 픽업시로드가 포함되기 때문입니다. 일반적으로 예상되며 판매자는 수출 위반에 대해 더 염려합니다.

CPT - 운송료 지불 : 판매자는 합의 된 장소에서 운송인에게 물품을 전달하여 위험을 구매자에게 전가하지만 판매자는 지정된 목적지까지 운송 비용을 지불해야합니다.

CIP - 운송 및 보험료 지불 : 판매자는 합의 된 위치에서 운송인에게 물품을 전달하여 위험을 구매자에게 전가하지만 판매자는 목적지의 지정된 장소로 운송료를 지불합니다.

DAT - 터미널에서 배송 : 판매자는 목적지의 지정된 부두, 창고, 마당 또는 터미널에서 상품이 내릴 때까지 비용, 위험 및 책임을집니다. 체납금 또는 구금 혐의가 판매자에게 적용될 수 있습니다. 판매자가 반입하지 않고 반출을 위해 상품을 반제합니다. DAT는 DEQ, DES를 대체합니다.

DAP - 장소에서 배송 : 판매자는 지정된 목적지에서 구매자가 사용할 수있을 때까지 물품에 대한 비용, 위험 및 책임을 부담합니다. 판매자가 반입하지 않고 반출을 위해 상품을 반제합니다. DAP가 DAF, DDU를 대체합니다.

DDP - 배달 된 관세 지불 : 매도인은 매매인이 처분 한 목적지의 지정된 장소에서 반납 된 상품에 대한 비용, 위험 및 책임을 부담합니다. 구매자가 하역을 담당합니다. 판매자는 수입 통관, 관세 및 세금을 담당하므로 구매자는 "기록 수입업자"가 아닙니다.