배송 조건
컨테이너 운송 용어: 주요 약어
상업 관행에서는 항구 간 정기 운송에 대해 다음과 같은 주요 약어가 사용됩니다.
Door-to-Door
캐리어는 배송을 화주 창고에서 수하인 창고까지 조직합니다. 육상 배송 양쪽 끝, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 화물, 터미널 처리 비용(THC)을 포함한 모든 요금이 포함됩니다.
Door-LO
도어/라이너 조건. 선사는 화주 창고에서 목적지 터미널까지의 배송을 조직합니다. 출발지 육상 배송, 환적, 할증료, 해상 또는 항공 운임, 터미널 취급 수수료(THCs)를 포함하여 목적지 터미널까지의 모든 요금이 포함됩니다.
Door-CY
문 앞/컨테이너 야드. 운송사가 배송을 발송인의 창고에서 목적지의 컨테이너 야드까지 조직합니다. 출발지 육상 배송, 환승, 할증료, 해상 또는 항공 화물, 터미널 취급 비용(THCs), 목적지 터미널 포워딩을 포함하여 목적지 컨테이너 야드까지의 모든 요금이 포함됩니다.
Door-FO
도어/프리 아웃. 운송업체는 화주 창고에서 목적지 터미널까지의 배송을 주관합니다. 출발지 내륙 배송, 환적, 추가 요금, 해상 또는 항공 화물을 포함하여 목적지 터미널까지의 모든 비용이 포함됩니다. DTHC는 포함되지 않습니다.
FIOS
무료 적재/양하 및 적치. 선적/하역 THC는 포함되지 않습니다. 할증료를 포함한 본운임만 해당됩니다.
FIFO
무료 입출항. 선적/하역 THC는 포함되지 않습니다. 추가 요금을 포함한 주요 운임만 포함됩니다.
LIFO
선적 운임, 하역비 별도. 주요 화물 운임은 적재 OTHC 포함, 하역 DTHC 미포함.
LILO
Liner in/out. 주요 화물 운송 요금에 상/하역 THCs 포함.
FILO
선측 무료/본선 양하 조건. 주 화물은 선적 OTHC 미포함, 양하 DTHC 포함.
LICY
선사 내/컨테이너 야드. 주요 화물은 적하 OTHC 및 양하 DTHC와 목적지 터미널 포워딩 요금이 포함됩니다.
FICY
컨테이너 야드 내 무료. 주요 화물에서 OTHC 선적 및 DTHC 하역 제외, 목적지 터미널 운송 비용 포함.
CYCY
컨테이너 야드/컨테이너 야드. 선적/하역 THC와 출발지 및 도착지 터미널 포워딩 수수료가 포함됩니다.
CYLO
컨테이너 야드/라이너 아웃. 주요 화물은 출발 터미널 운송 수수료, 로딩 OTHC 및 하역 DTHC가 포함되어 있습니다.
CYFO
컨테이너 야드/프리 아웃. 주요 화물은 출발 터미널 운송 수수료 및 적재 OTHC 포함. 하역 DTHC는 포함되지 않음.
CY-Door
컨테이너 야드/도어. 운송사는 출발지 컨테이너 야드에서 수하인의 창고까지의 배송을 조직합니다. 출발지 컨테이너 야드의 모든 요금은 출발지 터미널 포워딩, 터미널 처리 비용(THCs), 해상 또는 항공 운임, 할증료, 환적, 도착지 육상 배송을 포함합니다.
LI-Door
선적지 터미널에서 화물 수령인 창고까지 배송을 주선합니다. 모든 요금에는 출발지 터미널 처리 요금(THC), 해상 또는 항공 운임, 할증료, 환적, 목적지 내륙 배송이 포함됩니다.
FI-Door
무료 인/도어. 운송업체가 출발 터미널에서 수하인의 창고까지 배송을 조직합니다. 모든 요금은 해상 또는 항공 운임, 추가 요금, 환적, DTHC, 목적지 내륙 배송을 포함합니다.
적재 OTHC는 포함되지 않습니다.
운송사나 특정 항구의 관행에 따라 다양한 추가 요금이 운임에 추가될 수 있습니다.
CAF
(통화 조정 요인)은 환율 변동에 대한 보상을 위해 배송비에 적용되는 요금입니다;
Wharfage
부두 사용료는 선박에서 화물을 하역하기 위해 부두를 사용하는 비용입니다. 부두 사용료(Wharfage)는 별도의 명시가 없는 한, 일반적으로 운임 비용 또는 THC에 포함됩니다.
BAF
(Bunker Adjustment Factor)은 유가 변동에 따라 추가되는 해상 운임 비용의 유동적인 부분을 의미합니다;
CUC
(차대 사용 요금)은 차대를 사용하는 데 대한 요금입니다;
Documentation Fee
문서를 실행하는 데 필요한 의무입니다.
