Tarros Container Tracking

TARROS Group – A leader in intra Mediterranean shipping – was established in 1963, as a development of "Grendi since 1828", one of the oldest Italian shipping operators, owned by the Musso family. Tarros' aim was to design and build Ro-Ro container ships to be used on the route to Sardinia.

Was machen wir:
Wir führen Gütern in Containern über das Mittelmeer.

Wer sind wir:
Ein Business-Realität, die seit nunmehr sechs Generationen mit Erfahrung übergeben, mit einem Umsatz von mehr als 80 Millionen Euro und über 200 Mitarbeitern in La Spezia Heimathafen.

Wie arbeiten wir:
Container-Seetransport ist ein Unternehmen im Bereich der Dienstleistungen mit einer intensiven Beschäftigung des Kapitals. Wir verwenden acht Containerschiffe mit einer Kapazität von 200 bis 1.200 TEU. Wir haben einen Container Flotte von rund 20.000 Einheiten, laufen wir direkt unsere Container-Terminal in La Spezia: Terminal del Golfo SpA. Unser Partner Nora SpA hat ein Depot im Inland von mehr als 80.000 qm in Santo Stefano Magra für Container-Lagerung, Reparatur und Wartung. Wir sind Partner in mehreren europäischen und Mittelmeer-Seeagenturen.

unsere Philosophie
Multi-modal transport is the only world-wide solution for transporting general cargoes, according to the international standards. Container is the most used means of transport among different countries, it can be carried by different modes of transport: road, rail, ship. In this scenario we want our group to grow and offer to our customers complete "door to door" logistic services in a fast and reliable way.

unsere Mission
We have been involved in unitized transport since 1963, when Tarros was founded, and therefore we contributed to develop containerisation in the Mediterranean Sea from the very beginning, operating container vessel since 1967. Due to our medium size structure we could not compete in a global market, so we "focused" our activity on a regional scale within the Mediterranean Sea. Considering that door-to-door transport requires a direct control on the whole transport chain, we developed our own terminal in La Spezia, and also alliances with local operators and entered into partnership with our agents in the main ports served.