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Normes suprêmes
En 2003, Aliança a été reconnue par le magazine Exame et le journal économique Valor Econômico comme " la meilleure entreprise de transport et de logistique au Brésil ". La même année, nous avons obtenu la certification ISO 9001/2000, reconnaissance d'une norme de service opérationnel reconnue depuis longtemps par le marché.
Une image de succès
En plus d'offrir la couverture la plus complète de la région en Amérique du Sud, Aliança est activement engagée dans de nombreux échanges internationaux clés, notamment dans les Caraïbes, en Amérique du Nord, en Europe et en Extrême-Orient.
Notre portefeuille de clients comprend de nombreux leaders dans les secteurs les plus dynamiques de l'économie brésilienne, notamment l'industrie automobile, chimique, alimentaire et forestière.
La croissance forte et régulière d'Aliança est due à l'augmentation de nos activités dans le cabotage et à l'international. Grâce à de nouveaux investissements dans nos terminaux à conteneurs, notre flotte de camions et l'expansion de nos services logistiques, ainsi qu'au renforcement des transports internationaux de marchandises, notre prévision actuelle de 270 000 teus de cargaisons générera des recettes brutes de l'ordre de 380 millions de dollars.
Navigation côtière
On s'attend actuellement à ce que le cabotage contribue jusqu'à 35 % de nos revenus totaux. Nos services côtiers couvrent un total de 13 ports brésiliens : Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) et Manaus (AM).
Commerce international
Le reste de nos produits d'exploitation provient de nos services Mercosur (marché commun de la zone Sud) et interurbains vers les États-Unis, l'Europe, le Chili, le Pérou, le golfe du Mexique et l'Extrême-Orient.
En 2003, Aliança a été reconnue par le magazine Exame et le journal économique Valor Econômico comme " la meilleure entreprise de transport et de logistique au Brésil ". La même année, nous avons obtenu la certification ISO 9001/2000, reconnaissance d'une norme de service opérationnel reconnue depuis longtemps par le marché.
Une image de succès
En plus d'offrir la couverture la plus complète de la région en Amérique du Sud, Aliança est activement engagée dans de nombreux échanges internationaux clés, notamment dans les Caraïbes, en Amérique du Nord, en Europe et en Extrême-Orient.
Notre portefeuille de clients comprend de nombreux leaders dans les secteurs les plus dynamiques de l'économie brésilienne, notamment l'industrie automobile, chimique, alimentaire et forestière.
La croissance forte et régulière d'Aliança est due à l'augmentation de nos activités dans le cabotage et à l'international. Grâce à de nouveaux investissements dans nos terminaux à conteneurs, notre flotte de camions et l'expansion de nos services logistiques, ainsi qu'au renforcement des transports internationaux de marchandises, notre prévision actuelle de 270 000 teus de cargaisons générera des recettes brutes de l'ordre de 380 millions de dollars.
Navigation côtière
On s'attend actuellement à ce que le cabotage contribue jusqu'à 35 % de nos revenus totaux. Nos services côtiers couvrent un total de 13 ports brésiliens : Rio Grande (RS), Itajaí (SC), São Francisco do Sul (SC), Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Pecém (CE), Belém (PA) et Manaus (AM).
Commerce international
Le reste de nos produits d'exploitation provient de nos services Mercosur (marché commun de la zone Sud) et interurbains vers les États-Unis, l'Europe, le Chili, le Pérou, le golfe du Mexique et l'Extrême-Orient.
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Système de Suivi et de Traçabilité
Le service de suivi des conteneurs offre un moyen très pratique et facile à utiliser de suivre la localisation actuelle des conteneurs de votre cargaison par numéro de conteneur.
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Temps de transit réel du fret maritime
Connaître le temps de transit des marchandises sur les principales lignes de transport maritime par conteneurs entre les ports de chargement et les ports de déchargement.
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Explorateur Sea Lines
Le service est conçu pour déterminer les compagnies maritimes dont les navires font escale dans le port ou la direction choisis.
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Terminaux à conteneurs Explorer
Le service est conçu pour la détermination de la liste des ports des phoques.
