PDL 컨테이너 추적
Pacific Direct Line에서는 남태평양을 우리의 고향으로 생각합니다. 우리는 Pacific Direct Line의 팀이이 지역의 고객들에게 서비스를 제공함에있어 신뢰성과 장기적인 노력으로 명성을 얻은 운송 회사를 창설했음을 자랑스럽게 생각합니다..
1968 년 Pacific Direct Line의 회원은 Sofrana의 창립 주주 및 이사로 남해 태평양 해역의 도전적인 분야에 진입했으며 1969 년 오클랜드에서 첫 번째 사무소를 열었습니다.
그 이후 Pacific Direct Line은 해상 운송 기술의 최첨단에 서 왔습니다. 처음에는 상대적으로 작은 톤수의 일반 화물선으로 운항했습니다. 수년에 걸친화물 취급 방법은 컨테이너와 벌크화물을 모두 적재 할 수있는 효율적인화물 취급 장비가 장착 된 대형 선박을 활용할 수있는 지점으로 진화했습니다.
1990 년 초 Pacific Direct Line은 다른 우주선 운영자와의 전략적 공간 공유 협약의 가치를 인정하여 남태평양 지역 외의 국제 네트워크와의 연계를 위해 당사의 거래 환경을 확장 할 수있었습니다. 우리는 1990 년대 중반에 핵심 비즈니스 활동이 남태평양 지역에 있다는 것을 알고 있었기 때문에이 분야에 대한 우리의 활동을 재검토하기로 결정하면서 국제 운송 업체.
오늘날, 신중하게 선택된 전략적 제휴를 통해 Pacific Direct Line은 지역 비즈니스를 확장하고 향상 시켰으며, 우리가 집이라고 부르는 지역의 고객에게 제공되는 서비스의 질을 향상 시켰습니다.
Pacific Direct Line은 항상 태평양 제도의 사회 경제적 발전에 관심을 가지고 있습니다. Pacific Direct Line은 수많은 혁신적인 항공사 및 호텔 프로젝트를 수립하는 데 중요한 역할을 담당했습니다. 주목할만한 성공 스토리는 1983 년 AIRCALIN을 설립 할 때 있었던 부분이었습니다.이 회사는 수년간 누메아 사무소에서 성공적으로 관리되었습니다..
오늘날 해상 운송 및 관련 산업은 Pacific Direct Line의 주요 초점으로 남아 있습니다. 최근에 우리는 Transam 이름으로 운영되는 태평양 제도 전체에서 전문적인 효율적인 운송 기관 및 하역 작업 네트워크를 개발했습니다. 이를 통해 지속적인 개선을위한 PDL 철학이 전제 조건에서 고객의 문까지 진행할 수 있습니다..
우리는 우리가하는 일에서 최고가되고 싶습니다. 인력, 장비, 선박 및 기술에 대한 우리의 투자는 미래의 PDL 및 고객의 성공을 보장해야합니다..
서비스
태평양 지역 고객의 운송 요구를 처리하는 우리의 경험은 탁월합니다. 태평양 섬 가족의 식료품 저장실과 주택을 선적하기위한 선적에 대한 거의 모든 의존은 우리가 운반에 정통하지 않은화물 유형이 거의 없음을 의미합니다. 계란, 우유, 고기 및 빵에서 자동차, 컴퓨터 및 건물 제품에 이르기까지 가정을 건설하기 위해 PDL은 매일 태평양의 비즈니스와 함께 강력하고 활기찬 공동체를 개발하기 위해 일하고 있습니다. 우리가 내일 거기에있을 것이라는 점을 안심하십시오..
퍼시픽 다이렉트 라인 (Pacific Direct Line) 그룹은 태평양 사람들과 다른 세계와의 의사 소통 연결 고리를 개선하는 주요 이유 중 하나로 존재합니다. 뉴 칼레도니아에서 자란 우리 창업자들은 일하는 삶을 여기에서 교통, 무역 및 관광 기회를 확장시키는 데 헌신했습니다. 오늘날 우리는화물 운송, 항공사 관리, 항만 서비스, 선박 대리점, 상품 거래, 호텔 개발 및 카지노 운영에 적극적으로 참여하고 있습니다..
태평양 사람들에 대한이 개인적인 애착은 우리가 경쟁에서 별개로 느끼는 것입니다. 특히 친밀한 그룹은 오클랜드와 골드 코스트 지역 사무실에 직원을 배치합니다. 사실 우리 팀의 대부분은 창업자 인 Bill Ravel, Jean Ravel 및 Jean-Pierre Varnier의 자손 또는 가족입니다..
가족 운영 사업을 처리 할 때의 주요 이점은 신속하게 답변을 얻을 수있는 능력입니다. 기업에서 흔히 발견되는 빨간 테이프의 부족은 새로운 기회가있을 때 신속하게 결정을 내리고 코스를 바꿀 수있게 해줍니다. 또한 고객의 즉각적이고 장기적인 요구에 적응할 수있는 탁월한 유연성을 제공합니다..
1968 년 Pacific Direct Line의 회원은 Sofrana의 창립 주주 및 이사로 남해 태평양 해역의 도전적인 분야에 진입했으며 1969 년 오클랜드에서 첫 번째 사무소를 열었습니다.
그 이후 Pacific Direct Line은 해상 운송 기술의 최첨단에 서 왔습니다. 처음에는 상대적으로 작은 톤수의 일반 화물선으로 운항했습니다. 수년에 걸친화물 취급 방법은 컨테이너와 벌크화물을 모두 적재 할 수있는 효율적인화물 취급 장비가 장착 된 대형 선박을 활용할 수있는 지점으로 진화했습니다.
1990 년 초 Pacific Direct Line은 다른 우주선 운영자와의 전략적 공간 공유 협약의 가치를 인정하여 남태평양 지역 외의 국제 네트워크와의 연계를 위해 당사의 거래 환경을 확장 할 수있었습니다. 우리는 1990 년대 중반에 핵심 비즈니스 활동이 남태평양 지역에 있다는 것을 알고 있었기 때문에이 분야에 대한 우리의 활동을 재검토하기로 결정하면서 국제 운송 업체.
오늘날, 신중하게 선택된 전략적 제휴를 통해 Pacific Direct Line은 지역 비즈니스를 확장하고 향상 시켰으며, 우리가 집이라고 부르는 지역의 고객에게 제공되는 서비스의 질을 향상 시켰습니다.
Pacific Direct Line은 항상 태평양 제도의 사회 경제적 발전에 관심을 가지고 있습니다. Pacific Direct Line은 수많은 혁신적인 항공사 및 호텔 프로젝트를 수립하는 데 중요한 역할을 담당했습니다. 주목할만한 성공 스토리는 1983 년 AIRCALIN을 설립 할 때 있었던 부분이었습니다.이 회사는 수년간 누메아 사무소에서 성공적으로 관리되었습니다..
오늘날 해상 운송 및 관련 산업은 Pacific Direct Line의 주요 초점으로 남아 있습니다. 최근에 우리는 Transam 이름으로 운영되는 태평양 제도 전체에서 전문적인 효율적인 운송 기관 및 하역 작업 네트워크를 개발했습니다. 이를 통해 지속적인 개선을위한 PDL 철학이 전제 조건에서 고객의 문까지 진행할 수 있습니다..
우리는 우리가하는 일에서 최고가되고 싶습니다. 인력, 장비, 선박 및 기술에 대한 우리의 투자는 미래의 PDL 및 고객의 성공을 보장해야합니다..
서비스
태평양 지역 고객의 운송 요구를 처리하는 우리의 경험은 탁월합니다. 태평양 섬 가족의 식료품 저장실과 주택을 선적하기위한 선적에 대한 거의 모든 의존은 우리가 운반에 정통하지 않은화물 유형이 거의 없음을 의미합니다. 계란, 우유, 고기 및 빵에서 자동차, 컴퓨터 및 건물 제품에 이르기까지 가정을 건설하기 위해 PDL은 매일 태평양의 비즈니스와 함께 강력하고 활기찬 공동체를 개발하기 위해 일하고 있습니다. 우리가 내일 거기에있을 것이라는 점을 안심하십시오..
퍼시픽 다이렉트 라인 (Pacific Direct Line) 그룹은 태평양 사람들과 다른 세계와의 의사 소통 연결 고리를 개선하는 주요 이유 중 하나로 존재합니다. 뉴 칼레도니아에서 자란 우리 창업자들은 일하는 삶을 여기에서 교통, 무역 및 관광 기회를 확장시키는 데 헌신했습니다. 오늘날 우리는화물 운송, 항공사 관리, 항만 서비스, 선박 대리점, 상품 거래, 호텔 개발 및 카지노 운영에 적극적으로 참여하고 있습니다..
태평양 사람들에 대한이 개인적인 애착은 우리가 경쟁에서 별개로 느끼는 것입니다. 특히 친밀한 그룹은 오클랜드와 골드 코스트 지역 사무실에 직원을 배치합니다. 사실 우리 팀의 대부분은 창업자 인 Bill Ravel, Jean Ravel 및 Jean-Pierre Varnier의 자손 또는 가족입니다..
가족 운영 사업을 처리 할 때의 주요 이점은 신속하게 답변을 얻을 수있는 능력입니다. 기업에서 흔히 발견되는 빨간 테이프의 부족은 새로운 기회가있을 때 신속하게 결정을 내리고 코스를 바꿀 수있게 해줍니다. 또한 고객의 즉각적이고 장기적인 요구에 적응할 수있는 탁월한 유연성을 제공합니다..
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Track & Trace System
컨테이너 추적 서비스는 컨테이너 번호로화물로 컨테이너의 현재 위치를 추적하는 매우 편리하고 사용하기 쉬운 방법을 제공합니다.
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실제 해상 운송 시간
짐을 싣고 항구를 항해하는 항구 사이의 대중 컨테이너 선에서화물을 운송하는 시간을 알아야합니다.
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바다 선 탐색기
서비스는 선박이 선택한 항구 또는 방향으로 진입하는 선의 결정을 위해 설계되었습니다.
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컨테이너 터미널 탐색기
서비스는 씰 라인 포트 목록을 결정하도록 설계되었습니다.