DAL Śledzenie kontenerów

Obsługa żeglugi międzynarodowej

Historia prywatnej Deutsche Afrika-Linien/John T. Essberger Group of Companies sięga 1924 roku, kiedy to były oficer marynarki wojennej cesarskiej, dowódca John Theodor Essberger (1886-1959), ustanowił się jako armator tankowca w Hamburgu/Niemiec. Dziś firma, która w międzyczasie stała się bardzo zróżnicowana, jest zarządzana w trzecim pokoleniu przez rodzinę Essberger/von Rantzau. Siedziba firmy znajduje się na Palmaille 45-49 w Hamburg-Altona z widokiem na Łabę. Zespół budynków, klasyczny XVIII-wieczny palais, któremu towarzyszy współczesna architektura stalowa i szklana, odzwierciedla zarówno historyczne, jak i współczesne widoki.

W pionierskich czasach żeglugi tankowcami John T. Essberger szybko stał się jedną z głównych nazw w transporcie płynnych ładunków masowych. Jego sukces opierał się na przełomowych innowacjach w projektowaniu i budowie zbiornikowców w połączeniu ze starannym doborem najlepszych oficerów i załogi, polityka ta jest kontynuowana do dnia dzisiejszego. W 1941 roku Essberger zainwestował w rynek ładunków suchych przejmując Deutsche Afrika-Linien (DAL), firmę liniową zajmującą się od dziesięcioleci handlem w Afryce.

Po II wojnie światowej flota Essbergera zniknęła. Ale Johnowi T. Essbergerowi wkrótce udało się ponownie zbudować swoją firmę. W 1959 r., po jego śmierci, jego córka Liselotte von Rantzau-Essberger (1918-1993) przejęła ster grupy. Pod jej starannym kierownictwem, wspierana przez zachodnioniemieckie Wirtschaftswunder, firma doświadczyła silnego wzrostu w zakresie obsługi Afryki i żeglugi tankowcami. W latach 80-tych trzecie pokolenie, w skład którego wchodzili dr Eberhart von Rantzau i Heinrich von Rantzau, dostosowało firmę do nowych wymagań, do czasu, gdy usługi liniowe powiązane z międzynarodowymi partnerskimi liniami żeglugowymi mogły być dalej wzmacniane, a żegluga zbiornikowa znalazła atrakcyjny rynek transportu chemikaliów..

Obecnie firma składa się z linii żeglugowych Deutsche Africa-Linien, tradycyjnych usług liniowych do Afryki Południowej, jak również usług DAL do Afryki Wschodniej i Wysp Oceanu Indyjskiego oraz działalności grupy trampowej i Shipmanagement są połączone w John T. Essberger.

Ta niezależna, średniej wielkości, prywatna grupa przedsiębiorstw zatrudnia obecnie około 1.200 pracowników na całym świecie - wystarczająco dużych, aby sprostać stale rosnącym wymaganiom międzynarodowego transportu morskiego w nowym tysiącleciu, osiągając roczny obrót w wysokości około 350 milionów dolarów. Wystarczająco mały, aby zaoferować osobisty dotyk.