DAL コンテナ追跡

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個人所有のDeutsche Afrika-Linien / John T. Essbergerグループ・オブ・カンパニーの歴史は、元帝国海軍将校のJohn Theodor Essberger（1886-1959）がハンブルクのタンカー船主としての地位を確立した1924年に遡りますドイツ。今日、その間に非常に多様化している会社は、Essberger / von Rantzau家によって第三世代で管理されています。本社は、エルベ川を見下ろすハンブルグ - アルトナのPalmaille 45-49に基づいています。建物の集合体、現代的な鋼鉄とガラスの建築を伴う古典的な18世紀の宮殿は、歴史と現代の両方の見解を反映しています。

タンカー出荷の先駆けの日に、John T. Essbergerは間もなく液体バルクの輸送における主要な名称の1つになりました。彼の成功は、タンカーの設計と建設における画期的な革新と、厳選された最高責任者と乗組員との組み合わせ、今日まで続いている方針の上に成り立っています。 1941年、エスバーガーは何十年もの間アフリカ貿易に従事してきた定期船会社であるドイツ・アフリカ - リニエン（DAL）を買収することによって乾貨物市場に投資しました。

第二次世界大戦後、エスバーガー艦隊は消滅した。しかしJohn T. Essbergerはすぐに彼の会社をもう一度構築することに成功しました。 1959年に、彼の死後、彼の娘Liselotte von Rantzau-Essberger（1918-1993）がグループの実権を握った。西ドイツのWirtschaftswunderに支えられた彼女の慎重な指導の下、同事業はアフリカおよびタンカー船輸送へのサービスで力強い成長を遂げました。 1980年代、エバーハート・フォン・ランツァウ博士とハインリッヒ・フォン・ランツァウ博士からなる第三世代は会社を新たな要求に適応させました。化学薬品.

今日、同社は、Deutsche Africa-Linien船、南部アフリカへの伝統的な定期船サービス、東アフリカとインド洋諸島へのDALサービスで構成されており、グループの不定期船の運送および船舶管理活動はJohn Tにまとめられていますエスバーガー.

年間約3億5000万ドルの売上高を誇るこの中規模の独立系企業グループは、世界中で約1,200人のスタッフを雇用しています。パーソナルタッチを提供するのに十分小さいです。