Red ship

Hàng hóa rời & cho thuê tàu biển

Loại dịch vụ này rất cụ thể và được phục vụ bởi một cộng đồng hẹp các chuyên gia vận chuyển, điều này không dễ dàng tiếp cận đối với các doanh nghiệp muốn mở rộng. May mắn thay, SeaRates.com, được hỗ trợ bởi mạng lưới Logistics của DP World và hàng nghìn chuyên gia trong nhà, làm cho việc thuê tàu trở nên đơn giản và dễ tiếp cận hơn.

Container crane dp world

Được tin tưởng bởi các lãnh đạo trong ngành vận tải biển

Hàng hóa chung bao gồm hàng rời, ám chỉ đến hàng hóa được vận chuyển trong thùng, túi, pallet và hộp;
hàng rời neon, bao gồm gỗ và giấy; và hàng hóa container, ám chỉ đến bất kỳ loại hàng hóa nào có thể được vận chuyển trong một đơn vị container. Đối với việc vận chuyển hàng rời chung, thường sử dụng các tàu có cần cẩu, RoRo hoặc tiêu chuẩn.

Hàng hóa rời được chia thành hai loại: hàng rời lỏng – bao gồm dầu thực vật, hóa chất và LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) – và hàng rời khô, bao gồm than, sắt, ngũ cốc và cát.

Các tàu chở hàng lỏng được phân loại thành các bồn chứa và được trang bị các bơm và đường ống nhằm mục đích vận chuyển hàng hóa. Các tàu chở hàng khô thường được trang bị các thiết bị gắp và băng chuyền hút. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các loại tàu, hãy nhấp vào nút bên dưới.

Nhấp để khám phá
Red ship

Khi nào nên xem xét hình thức vận chuyển này?

Đề xuất cách giao hàng hiệu quả và tiết kiệm nhất cho cargo của bạn luôn là vấn đề cấp bách nhất đối với một công ty logistics.

Đối với lô hàng mà, dựa trên lộ trình, số lượng hàng hóa và các điều kiện khác, sẽ được vận chuyển hiệu quả nhất bởi các con tàu, tại SeaRates, chúng tôi đã kết hợp khả năng của các Chủ tàu hàng đầu, Các Đại lý Vận tải biển và Các Nhà môi giới tàu từ các quốc gia khác nhau trên thế giới để cung cấp một loạt các dịch vụ chuyển phát tàu tại bất kỳ cảng nào trên thế giới, cũng như cho thuê tàu.

Thị trường vận tải vẫn giữ vị trí bảo thủ nhất trong ngành, và một vai trò quan trọng luôn được đảm nhận bởi những chuyên gia có uy tín và trình độ chuyên môn. Dựa trên kinh nghiệm của các chuyên gia trong lĩnh vực cho thuê tàu với kỹ năng thực tiễn tuyệt vời, cũng như các phương pháp hiện đại nhất về mô hình hóa số và toán học kết hợp với các thuật toán thống kê.

Ship pacific vision

Lên tàu của các chủ tàu hàng đầu

Chúng tôi quản lý cung cấp mức giá vận tải cạnh tranh nhất và các tùy chọn tối ưu cho việc vận chuyển nhiều loại hàng hóa trong lô tàu, bao gồm cả xe cộ và thiết bị quá khổ.

Trong một số khu vực điều hướng ngắn, việc vận chuyển hàng hóa tổng hợp bằng tàu đã mất đi tính liên quan của nó do tính chất lao động vất vả, và vận chuyển container đã thay thế nó, điều này trong trường hợp này thường thậm chí còn rẻ hơn cả lô hàng tàu.

Tuy nhiên, khi khối lượng hàng hóa vượt quá 2.000 tấn, việc vận chuyển hàng rời lại trở nên có liên quan, nhưng để thực hiện điều này cần có trình độ chuyên môn đặc biệt. Chưa kể đến các lô hàng trên 50.000 tấn (loại tàu Supramax), 70.000 tấn (loại tàu Panamax) và 100.000 tấn (loại tàu Capesize).

Yêu cầu báo giá

Phân loại hàng hóa rời

Hàng hóa rời, trong việc chuẩn hóa các điều kiện vận chuyển của chúng, được chia thành hai nhóm: không phải ngũ cốc và ngũ cốc.
Không phải ngũ cốc bao gồm hàng hóa được vận chuyển dạng rời: quặng, tinh quặng, than, vật liệu xây dựng, muối, đường thô, ngũ cốc, v.v. Tất cả các loại hàng hóa này bao gồm các hạt đồng nhất hoặc không đồng nhất có kích thước hạn chế.

Tất cả các hàng hóa ngũ cốc được chia thành ba nhóm: ngũ cốc, đậu và hạt dầu. Thuộc tính vật lý: \ tính chảy, sự co lại, mật độ, lỗ khoan, tính dẫn nhiệt và thuộc tính hấp thụ. \ Thuộc tính sinh học: hô hấp của ngũ cốc, chín muồi, nảy mầm, làm ấm tự nhiên, v.v.

Nhà vận chuyển phải xem xét tất cả các đặc tính của hàng hóa đã được chỉ định và đảm bảo, trước hết, việc xếp hàng hợp lý và điều hướng an toàn của tàu; thứ hai, sự an toàn của hàng hóa được vận chuyển.

Cơ sở pháp lý của việc vận chuyển bằng tàu thủy

Hàng hóa rời, về việc chuẩn hóa các điều kiện vận chuyển của chúng, được chia thành hai nhóm: hàng không phải ngũ cốc và hàng ngũ cốc.

Hàng hóa không phải ngũ cốc bao gồm hàng hóa được vận chuyển theo dạng số lượng lớn: quặng, tinh quặng, than, vật liệu xây dựng, muối, đường thô, ngũ cốc, v.v. Tất cả các loại hàng hóa này bao gồm các hạt đồng nhất hoặc không đồng nhất có kích thước hạn chế. Tất cả hàng hóa ngũ cốc được chia thành ba nhóm: ngũ cốc, đậu và hạt dầu.

Các đặc tính vật lý: khả năng chảy, sự co ngót, mật độ, lỗ khoan, độ dẫn nhiệt và tính thấm. Các đặc tính sinh học: hô hấp hạt, chín, nảy mầm, tự làm ấm, v.v.

Nhà vận chuyển phải xem xét tất cả các đặc tính của hàng hóa đã được chỉ định và đảm bảo, trước hết, việc xếp hàng hợp lý và điều hướng an toàn của tàu; thứ hai, sự an toàn của hàng hóa được vận chuyển.

Nhận báo giá ngay maintenant

Đặt vận chuyển của bạn trên SeaRates.com, và chúng tôi sẽ xử lý nhiều chi tiết rắc rối và tốn thời gian.