XCL การติดตามคอนเทนเนอร์

ซีคอนและเอ็กซ์เพรสคอนเทนเนอร์ไลน์ดำเนินการเรือเดินสมุทรจำนวนกว่า 60 ลำที่ใช้ในการให้บริการเดินเรือที่ครอบคลุมไปทั่วยุโรปเมดิเตอร์เรเนียนทะเลสีดำอ่าวอาหรับอ่าวเปอร์เซียอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.

เราดำเนินธุรกิจเครือข่ายบริการป้อนข้อมูลที่สนับสนุนพอร์ตฮับขนส่งหลักของ: Rotterdam, Barcelona, ​​Gioia Tauro, Damietta, Jeddah, Dubai, Khor Fakkan, Colombo, Port Kelang, Singapore และ Kaoshiung กลุ่มเคลื่อนไหวมากกว่า 2 ล้านทีต่อปี.

ลูกค้าของเราคือ บริษัท จัดส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ซึ่งจัดหาการให้บริการขนส่งสินค้าผ่านช่องทางเดินรถไปยังและจากเรือลากสายของพวกเขา.

Sea Consortium มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สิงคโปร์และ X-press Container Line ในกรุงลอนดอนโดยมีสำนักงานภูมิภาคในดูไบบาร์เซโลนาเจนัวและเจนีวา.

การให้บริการลูกค้าของเราคือทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งที่ได้รับการฝึกฝนและมีแรงบันดาลใจจำนวน 100 คนที่ทุ่มเทให้กับการทำความเข้าใจความต้องการของลูกค้าและให้บริการโซลูชั่นด้านอาหาร เรามุ่งมั่นที่จะแลกเปลี่ยนภาชนะและการจัดส่งสินค้าที่ปลอดภัยสำหรับลูกค้าของเรา.

การจัดการ

การปฏิวัติที่เงียบสงบในอุตสาหกรรมการขนส่งเริ่มขึ้นในทศวรรษที่ 60 โดยมีการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนไหวของสินค้าจากถังขยะไปยังตู้คอนเทนเนอร์ คอนเทนเนอร์เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งระหว่างกันซึ่งเป็นการโอนสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์จากเรือสู่ทางรถไฟไปยังราง สิ่งนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการค้าระหว่างประเทศ สินค้าที่ส่งมาจากจุดเริ่มต้นจะเข้าถึงปลายทางของพวกเขาในสภาพเดียวกันอย่างสม่ำเสมอ ค่าขนส่งน้อย สินค้ามีการซื้อขายทั่วโลกด้วยความสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และผู้ผลิตสามารถที่จะเก็บเกี่ยวผลประโยชน์จากค่าแรงต่ำและ Just In Time Stock Management เมื่อสินค้าถูกจัดส่งไปในภาชนะเหล็ก ISO จะถูกส่งตรงจากประตูผู้ส่งไปยังประตูของผู้รับตราส่ง ส่งผลให้อัตราการเติบโตของการขนส่งภายในคอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 8% ในช่วง 3 ทศวรรษที่ผ่านมาและการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วในหลายประเทศกำลังพัฒนา.

ขนาดของเรือคอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นและผู้ให้บริการสายการบินหลักมีความประหยัดมากขึ้น ความประหยัดในระดับเดียวกันนี้ทำให้เกิดความจำเป็นในการรวบรวมกระแสการจราจรบนพอร์ตที่น้อยลงและเพื่อ จำกัด จำนวนพอร์ตที่เรือจัดทำขึ้นในการเดินทาง ในขณะที่อุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการพัฒนาขึ้นและธุรกิจการเดินเรือลำเลียงได้รับความนิยมมากขึ้น พอร์ตระดับภูมิภาคหลายแห่งมีข้อ จำกัด ทางกายภาพเกี่ยวกับความลึกและขนาดของเรือที่สามารถเข้าสู่ท่าเทียบเรือเพื่อให้เรือขนส่งอาหารสัตว์ขนาดเล็กใช้เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งผ่านพอร์ตฮับซึ่งมีความลึกของน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นในการจัดการกับเรือลากสายขนาดใหญ่.

Sea Consortium เริ่มให้บริการอาหารสัตว์ครั้งแรกในปีพ. ศ. 2521 ตั้งแต่นั้นมาเราได้เติบโตขึ้นพร้อมกับอุตสาหกรรม ธุรกิจของเราได้พัฒนาขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อนุทวีปอินเดียและอ่าวอาหรับตอนที่เราบุกเบิกการพัฒนาบริการป้อนในพื้นที่เหล่านี้.