Italia Marittima 集装箱跟踪

本公司作为一个保险机构始建于1833年,当时名为“Lloyd Austriaco”。其目的是为商人,保险经纪人和托运人提供欧洲和亚洲的市场和海运行业的最新信息。这些通过记者,期刊和新闻报道大师们对于各种航线利益的分析的报道而实现。.

为了使这一目标最大程度切实可行,1836年8月2日成立另一个部门:“航运部”(通常这一年被认为是公司的成立年)。航运从此成为其核心业务。.

使用公司的船只意味着加快了信息流通以,以及对船只有专门使用的权利;这也可能要归功于用更快更可靠的蒸汽船替代帆船的直观选择,更可靠的蒸汽船取代帆船的(左图:公司第一艘蒸汽船,Arciduca Lodovico号).

这种策略允许劳埃德Austriaco将致力于为整个奥匈帝国邮政海上服务,从而达到在1838年的10艘船舶组成的船队,为绘画者Lorenzo Butti作品(在右边)。该舰队于1860年的20艘增加至1846年和61艘.

1849年第三部分只要有自己的印刷厂里被底定,艺术和文学节。本条发出的每日新闻(劳合社的杂志,的里雅斯特观察员),书籍(经典作品,历史,地理,自然科学,航海书籍等(在左侧),从而提供商业信息,并作为书籍和小说的编辑器,不一定与本公司业务相关。第三部分被关闭于1928年。

1853年本公司开始建立自己的船厂,叫军械库,用来新造船和维修车队。船厂完成ANF全面开工于1861年(右).

1869年劳埃德Austriaco成了一个世界性Compagnie公司杜运河德苏伊士',其中劳合社委员会(帕斯夸莱Revoltella)的成员被任命为副总统的股东.

苏伊士运河于1869年11月17日开通,三公司的船只- 冥王星,美国和乌尔卡诺-横渡运河的第一个车队(左图).

这一历史性事件,即通过短途运输,开辟了对印度和远东市场,标志着在航运业的一个里程碑。第二年,即1870年,公司推出了里雅斯特 - 孟买航线服务,从此进入了印度次大陆的市场。1880年,公司业务扩展到新加坡和香港,并且寻找远东的新航线.

1878年本公司- 在其发展的高度- 决定建造一个新的总部,更广泛,更实用的信誉威震,见证了成功和取得权力.

1880-1883:公司在的里雅斯特主要的广场Piazza盟建立了新的总部。凭借其优良的方石和装饰的柱子和科林斯柱式支柱,本公司建设成为一个历史里程碑意义的里雅斯特,石匠的杰出范例(右).

1886年,在公司成立50周年之际,车队已发展到86艘轮船,部署在1526往返于世界各目的地.