Nordana پیگیری کانتینر

تاریخچه

نام Nordana از پس زمینه نروژی و دانیش گرفته شده است. این سرویس در سال 1957 به عنوان یک سرمایه گذاری مشترک بین نروژی فایرلی و ایگر و DFDS دانمارکی آغاز شد. بعدها F & E تصمیم گرفت که برداشته شود و خدمات تحت مدیریت دانمارک ادامه پیدا کرد، اما این نام همچنان باقی مانده است. در ابتدا این سرویس بر اساس حملات دریای مدیترانه به کارائیب، آمریکای مرکزی و مکزیک بود و کشتی ها از طریق ایالات متحده / اسکاندیناوی به مدیترانه بازگشتند. با افزایش اکتشاف نفت و گاز در شمال آفریقا، خدمات مستقیم از ایالات متحده آمریکا به مدیترانه در سال 1961 اجرا شد و تماس در بندر اسکاندیناوی به حالت تعلیق درآمد. در سال 1969، چهار کشتی معمولی اردوگاه با ظرفیت سنگین 85 تن در این سرویس به منظور افزایش تقاضا برای قطعات بزرگتر و سنگین تر به شمال آفریقا معرفی شدند..

افزایش تراکم در بنادر آفریقای شمالی، این را آشکار کرد که برای تخصیص اساسی اولویت لازم بود تنزنات ویژه ای بیشتر باشد. در سال 1979 چهار ردیف چند منظوره RoRo معرفی شدند. این کشتی ها یک مفهوم کامیابی کاملا جدید، منحصر به فرد و پیشرفته را برای تجارت و به نفع متمایز بسیاری از مشتریان مختلف Line ارائه داد. با پیشرفته ترین مفهوم RoRo معرفی شده، کشتی ها سریعترین دفعات را در حتی سخت ترین بنادر دریافت کردند. Nordana از آن زمان گسترش محدوده جغرافیایی، بهبود فرکانس ها و گسترش خدمات خود را برای تبدیل شدن به یکی از مهمترین چند منظوره حمل کننده خطوط RoRo. امروز Nordana به عنوان یک حامل تخصصی شناخته شده است، قادر به جابجایی نیازهای مختلف مشتریان ما برای بارگیری محموله، قابلیت اطمینان و تماس های پورت.

ورژن

ما می خواهیم ترجیح داده و سود آور باشیم

ارجح
انتخاب ترجیح داده می شود که ما انتخاب شماره یک هستیم و ما نمی توانیم امیدوار باشیم که همه آنها ترجیح داده شوند. برای کسانی که ما را ترجیح می دهند، ما درک می کنیم که این یک امتیاز است که نیاز به یک تلاش نوآورانه و نوآورانه دارد.

سودآور
شما به راحتی می توانید ترجیح داده و ثروت را از دست بدهید، بنابراین دو دست در دست هستند. همه در سازمان ما، نه تنها افراد تجاری، باید دیدگاه سودآوری را داشته باشند، به طوری که ما می توانیم در آینده ترجیح داده شود.

ارزشهای اصلی

افتخار در کار ما
ما می خواهیم به کار خود و همچنین همکاران ما افتخار کنیم.

قابلیت اطمینان و آگاهی ایمنی
مشتریان ما، تامین کنندگان و دیگران باید بسیار اطمینان داشته باشند که آنچه ما ارائه می دهیم یک راه حل حمل و نقل مناسب است. عروق ما می تواند به انسان و محیط زیست آسیب بزند. آگاهی ایمنی باید در همه ما وجود داشته باشد، همچنین برای کسانی که در دفتر کار می کنند.

مجاز بودن و پاسخگویی
مسئولیت و همچنین مسئولیت باید به فرد مستقیما در تماس با مشتری، تامین کننده یا سایر طرف های ذینفع داده شود. حسابدهی نیاز به ستایش و نقد سازنده دارد.

محیط کار خلاق و الهام بخش
ما برای حفظ وضعیت فعلی کسب و کار پرداخت نمی کنیم. برعکس، این است که ما از همه ما برای ایجاد آینده یمان استفاده می کنیم. خلاقیت، نوآوری و بهبود، عملکرد فردی و همچنین کار گروهی را تعریف می کند. محیط باید تشویق و الهام بخش باشد. چنین چیزی به عنوان یک ایده بد وجود ندارد!

استعداد تشویق است، اما روحیه تیمی ضروری است
تمرکز بر روی ویژگی های فردی قرار می گیرد و برنامه های آینده برای کسانی که دارای استعداد هستند و مایل به استفاده از آن هستند. استعداد می تواند تعدادی از چیزها باشد یعنی رهبری، کارآفرینی، خلاقیت، دانش حمل و نقل. با این حال، به عنوان یک تیم فوتبال، کار گروهی نیز ضروری است. این دلیل دیگری است که ما به استعدادهای مختلف در سازمان ما نیاز داریم.

کارآفرینی در حال اعمال ما است
انگیزه ما برای عمل و تغییر کارآفرینی است نه استراتژی و نه اقدامات رقابتی، نه تصمیم گیری های رگ و نه چیز دیگری. بنابراین، استعداد کارآفرینی تشویق خواهد شد.

یک به یک روابط
یکی به یک رابطه، مبنایی است که ما باید مشتریانمان را مدیریت کنیم تا بتوانیم آنها را ترجیح دهیم. این روابط بر اساس نیازهای فردی مشتری است.